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TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2016年5月23日

ショートハブボルト化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1


さっさと5穴化でもして、
ジャストサイズのホイール用意すりゃあ
酔狂な事はしないで済むのですけどね。
…悪かったな、貧乏なんだよ。

持っている4穴ホイールが軒並みアレでして
20mmほどワイドトレッドスペーサーで
見た目誤魔化して、セットアップしています。

壊す人は壊すらしい。
壊した事ないんだけどな…
十数年こんな足です。
サーキット走るんじゃねーよ
というご忠告は有難く…

で、BBSやAVSは問題ないのですが
LISOはマルチPCDなので裏に逃げがない。
ショートハブボルト化しています。

チューナー氏 「…ま、いいんじゃない?」
自己責任ですね。




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この記事へのコメント

2016年5月24日 18:44
唯一の軽量化ですか?(笑)
コメントへの返答
2016年5月24日 19:58
パイロットの軽量化がほぼ限界でね…危険

真剣に軽量化なっている部分ないか
探しちゃったじゃないかっ(笑)


…フライホイール(爆)

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「日常は戦場なれど道楽も必要。 http://cvw.jp/b/696366/49330593/」
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