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TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2016年7月8日

2016.07. エンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

前回交換してから3ヶ月、距離は約4000km

思い立ったときに…
アンパネ外さないと上抜きしか出来ないので
他の整備はぜんぶ友人丸投げなのですが
EGオイル交換は量販店でやってもらいます。

Castrol GTX DC-TURBO 5W-30
いろいろこだわるくせに
(それが結果に結びつくかは別問題ですが)
EGオイルはけっこう適当です。

ODO 106160km






2
70スープラターボSですと、4L缶では足りず泣けるの
180SXは余裕で余る…

どうしてもオイル消費がアレなサンバーちゃんへ補充

ヘッドカバーパッキン交換して
オイル漏れは直ったんですけどね
3
余ったオイルお持ち帰りの理由は、そこにあります(苦笑)

ほんと扱い(愛情)差が激しいですね。

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この記事へのコメント

2016年7月8日 18:51
こんばんは!

新しいオイルにするのが一番

継ぎ足しでも新油の効果有り

お大事に〜
コメントへの返答
2016年7月8日 19:57
fastbeatさん、こんばんはv

高いオイルぶち込んでも
交換しなければ…

安めのオイルを使っていますが
エンジンOH時に確認したら
全く問題なかったので

自分ルール継続です(笑)


サンバーを2台所有しているのですが
明らかにぶん回り、パワーもある
平トラのほうがオイル減るんですよね…

ヘッド周りからの盛大なオイル漏れは
パッキン交換で直りましたけど
ピストン周り、逝っているのかしら…
白煙とかないですけど、始動直後は
オイル混じった排気のニオイするときあって

…180SXなら即チェック
サンバーはとりあえず様子見(ぉぃこらw)

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何シテル?   08/27 22:34
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