クラッチ交換 2021.01.

先日、ゼロスタートからフル加速で
2速へシフトアップ時に滑った気がした。

こんな事もあろうかと、そろそろ逝くと思って
よっしー＆某姉さまのショップで購入しておいたのは
ニスモのカッパーミックス。2枚（バカだろ）

ダンパー無、ソリッドタイプです。
残念ながら、クラッチキット、カバーは製廃。
無茶を承知で純正クラッチカバー、ニスモフライホイールと組みます。

モノがモノだけに、作業は某所へ外注。
無事に組めました。チューンドNAのパワーなら余裕でしょう。

ちなみに前回は、秋ちゃんの180SXからターボミッションを購入して
DANDY田中さんに組んでもらったの2014年。
ニスモカバーにRGのダンパー付ディスクでした。
お役目ご苦労であった！

さて、225mmのクラッチは…新品ディスクに
ちぃさんが私の真似してチューンしてた頃の
フラホ、カバー、ディスク、外した奴一式あるけど

240mmターボ用の軽量フラホに純正カバー、ディスクというのも
ひとつの手かな？と思う…ま、そのうちね。

しっかし、クラッチ周りなんて完全消耗品なんだから
部品供給頼むよぉ…っと思うのは私だけでしょうか？

SR20DE改、200馬力なめんじゃねーぞ（わははっ☆）