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TERU!の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2015年3月7日

排気漏れとか、その他。 三河後の整備諸々。 

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
おかしいよ・・・・・・
エンジンの音がバラついている。

いつものJ79IHI-17…間違、SR20DE改の
ノーマル・パワー音じゃない!

絶賛排気漏れしておりましてねー

鈍感な私でも分かる。
三河で気分良くぶん回して帰宅したら
排気音がおかしい… orz


2
というわけで、仕事終った後で
友人のところへ。

サンバー納車時に予約しといた。

いつも無理言ってすみませんね。
3
基本的に頑丈な造りしてもらったけど
どこかエキマニとかマフラーとか
割れていたら、どうしよう?

杞憂に終りました。
メタル触媒とマフラー間の
ガスケットが吹っ飛んだです。
4
やー、下回りばっちい!


サブタイコを吹っ飛ばした前科アリ。
どうもウチのSR20DE改、
排圧が高いみたいです。
5
せっかくなので
そのあと久々にランデヴー走行でも。
6
あら奇遇ですね。

別の友人も来たので
夜中にラーメンの罠。
7
おまけ。

その前には、
サーキット用から街乗り用へ
BBS → BBS 換装。

これくらいは自分でやれ。
8
ブレーキパッドも
MX-72 から SSM へ戻しました。

ダスト少ないのが、街では楽です(苦笑)

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この記事へのコメント

2015年3月7日 15:11
アフターバーナーでますか…
コメントへの返答
2015年3月7日 18:11
アフターバーナー、装備したいです…
ここ一番!ってときにパワー不足を痛感。

昔は燃調がいまいちで
シフトダウンのたびにアフターファイア!
(それ間違)

コメント、ありがとうございますv

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「[整備] #フェアレディZ カスタマイズドバンパー未塗装部分ボディ同色化。 https://minkara.carview.co.jp/userid/696366/car/3664282/8776229/note.aspx
何シテル?   09/18 22:12
エンジンパワーの違いが、 戦力の決定的差ではないということを …教えてやる! 妻なんて飾りです、 偉い人にはそれが分からんのです! ...
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