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イイね!
2010年06月20日

復活のミラからのオフ会参加

昨日は基地で作業からの
部長代理補佐さんの基地へ移動からの
キャリパー装着からの
オフ会に参加してきました。




部長代理補佐さんの基地を見て・・・・・・
なんだか、自分のところの基地と同じような感じがしました。
なんと落ち着くこと、落ち着くこと。


オフ会前に部長代理補佐さんの基地に集まっていた
ヴィヴィオ乗りの方、ワークス乗りの方、部長代理補佐さんに
手伝ってもらいながら(やってもらいながらとも言える)
『完全なる不動車』から『うすら壊れた車』に戻りました。

残念ながらブレーキのタッチはよくなったけど、
(うすうす予想してたけど)ブレーキマスターが死にかけてるので
やっぱり奥まで踏まないと効かないブレーキです。
少し高いから壊れていないことにしておきたかったのに・・・・・。
やはり、ダメだったか・・・・・。


その他にも・・・
・アライメントがとっても狂ってる。
・ショック抜けてる。
といったことが発覚しました。



で、集合場所へ移動して、
TOMOの仲間2人(AE86とR32)と合流して出発
仲間2人→先頭のほう
TOMO→後ろから2番目


前の方にいた2人いわく、みんな鬼のように速かったそうです。
僕は後ろからゆったりと前の車を追いかけてましたw


たまには、いつもとは違うメンバーで走るのもいいもんです。
特に、今回は走れる軽自動車がたくさんいたので新鮮でしたね。

部長代理補佐さんのミラの横にちょっと乗せてもらいましたが、
あれは別次元ですね。
4WDだからとか、そんなLvではなく、別な車です。
なるほど、あれなら普通車が相手でも追いかけられるわけだ。

部長代理補佐さんのミラのスピードを目標にしつつ、
とりあえず、不良箇所の修理から始めましょうかね・・・・・。
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2010/06/20 21:59:39

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この記事へのコメント

2010年6月20日 22:44
まずは違和感を無くして、走れる状態に戻しましょ~(^-^)
コメントへの返答
2010年6月20日 23:11
まずは、やる気を感じさせないブレーキ系ですかね。
あと精度の悪い工具で破壊したホースw
2010年6月20日 23:55
昨日はお疲れ様でした(^^)
もっとtomoさんや自動車部の方々と絡みたかったのですが…次回もよろしくお願いしますひらめき
コメントへの返答
2010年6月21日 0:31
ごめんねー。

キャリパーOHに必死過ぎて部長代理補佐さんの基地でもあんまり絡めなかったし、
現地では部活の仲間としかほとんど絡んでなかったからねー。

次回はヨロシク☆
2010年6月21日 9:24
お疲れ様でしたー
自分は整備士とかじゃないからウルトラアバウト整備であのヴィヴィオは成り立ってますよー
コメントへの返答
2010年6月21日 9:41
お疲れさまです。

マジすかー!
じゃあ、俺のはてきとー整備で成り立っていない状態ですね(笑)

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