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  5. ヘタの横好き [だりぃーっす＠TOMO]
イイね！
   
2018年04月09日

ヘタの横好き

ヘタの横好き タイトルは今日のジムカーナを終えて
TOMOの実力を見た自己評価です（笑）

思った以上にダメダメでしたね。
特にTOMOの残念な頭が！
頭が悪いのは知ってた。
ダメなことをよーく証明したようなもん。


何がすごいってまずコース覚えるのに苦労するわけですよ。
1.外から見て・・・よしイケる！
2.1周走って『あーあーあーあー間違えたぁぁぁーーーーあえーーー』
3.2週目走って『お、イケたんじゃね？』コース図をピットで見て『間違っとるｗ』
3.3週目走ってようやく・・・・。そして１ヒート終了ｗ

で1ヒート後、残念なモノを見てしまう・・・。
alt

右フロントタイヤ、内減りのためワイヤーさんコンチワ☆
うむ、ついに来たか・・・・。
キャンバーもっと起こさないとイカンな。
アライメント出すのも面倒だが、片減りして組み替えるのはもっとダルい。
手動タイヤチェンジャー導入・・・か？

とりあえず後で逆履きでお茶を濁すとして、持つのかな、今日・・・・？
そんなこんなで心に不安、タイヤに爆弾抱えたまま１日終了
珍しくそぉーっと帰ってきました（笑）

平塚青果市場は路面が悪いようでよくケツが振れました。
踏んで振ってでコーン相手なら300度くらいは狙って触れるようになったカナ？
（キレイな角度ではない＆次のコーナーへのアプローチが課題だと思うが。）

で、おそらくよくケツが触れる理由がもう一つ。
アームが『大日本帝国"万歳！"』そんな感じ。
S13とかR32で車高落としてるとよく成るヤツ。

対処法は
1.車高を上げる。
2.ブロックみたいなヤツでアームの角度だけ下げる。

たぶんこの2通りくらいかな。
心情的には2にしたいところだが、予算とかそもそもブロック存在するのかわからないので1かな・・・。
ポン車検仕様な高さになるね。
特にシャコタニストでもないのでヨシとする。
※1宗教上の理由でマフラーはうるさくないといけないけど、車高は特に規定はない。
※2都合の悪い事は人のせいor宗教っていえばOK


眠い・・・ざっと感想をまとめる。
ジムカーナ、不思議な車のオンパレード大運動会
MPVがダイナミックでびっくらこいた！（俺、負けとる！！！）
86/BRZがいっぱい、走りやすそう。
インプ／エボ4駆ドリ、決まると速い、振るの大変そう（あとコストも）
小、中排気量のFRがスマートに走りやすいみたい？
平塚青果市場、youtubeで見た以上に現地で見ると狭い。
狭いコースできっちりA･Bペダル踏み切るのムズい。
慣れてないのでよくコース上で走りながらテンパる。
ハンドルさばき、要練習（ロックtoロックか？）


だいたいそんな感じ。
次回は5/20らしい、行けるかな？
車、走れる状態に出来るかな・・・？
タイヤ逆履き、車高アゲ、アライメント

んー、次のタイヤはグレード落としてもいいかも。
フェデラルRSRにした理由は脚がダメだった時にすぐにケツが吹き飛んだのが理由だったし。
脚かえたからたぶんグレード落としても平気。
NS2とかKR20とか（アライメントどうにかするのが前提として）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/09 01:52:38

   

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この記事へのコメント

MDiエンドウ
2018年4月9日 6:10
お疲れ様でした！
初めての平塚レジスタンス練習会、楽しかったら嬉しいです！
また都合が合いそうなら是非お運びください＼(^o^)／
コメントへの返答
2018年4月9日 11:53
お疲れ様です♪
やろうやろうとチャンスに恵まれず、
ジムカーナ出来なかったので満足です。
次回も行ければ行きますので、よろしくお願いします。
ぷらっち！
2018年4月9日 13:44
不思議な車
緑のライン入ったESSEとか・・・
コメントへの返答
2018年4月9日 16:16
他の競技だと見ないような車が意外にいっぱいいるって意味ね。
ｶﾛｰﾗ2とかMPVとかﾌﾟﾚｵとかね。

テインのデモカーみたいなカラーの車かな？
知り合いかぃ？

   

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