だりぃーっす＠TOMOのブログ一覧

明日からミラのオペに入ります。
さてさて、問題は僕が朝から起きて作業できるか・・・コレにつきます。


とまぁ、本題は『左足ブレーキ』についてです。

峠の魔王の動画を見てたんですね。
ま、それは↓コチラのサイトにまとめられてるので・・・。
http://gtdouga.blog91.fc2.com/blog-entry-11.html

動画の中で時々左足ブレーキを使ってるんです。
まぁ、競技としてはそこまで珍しい話ではありません。
FF乗り的にも少し興味のある技術です。

そこで、今すぐ練習しよう！　というわけではないんですが、
競技としての左足ブレーキについて細かく知りたくなったので
googleで調べてみました。

いいですか？
あくまで競技としての左足ブレーキです。


AT車で左足ブレーキを町乗りで使う。


そういったサイトが思った以上に大量に出てきました。
驚きです。
だって、僕には町乗りでのメリットが考えられません。

デメリット
・いざって時に踏ん張れない。（姿勢が安定できない）
・右足ほど器用に左足は動かないと思う。
・事故回避時に両足突っ張ってアクセル、ブレーキ全開になりそう。


左足ブレーキのメリット（出来る人の言い分ね）
・踏み間違えは起こらない（両方踏むリスクあるよね。）
・走行安定性が増す。（町乗りでそんな安定してない走りしねぇだろ）
・運転が楽である（どこが？左足疲れるよ）
・アクセルからブレーキに移すタイムロスがない（町乗りで何をするの？）


町乗りで安全マージンも取らずに走ることが前提のようです。
そして、さらなる危険を巻き込む・・・・と。

急ブレーキをかけるにしても
左足でブレーキすればコンマ何秒か右足でブレーキするよりも
速く止まれるかもしれない。
が、
そんなコンマ何秒で事故するかしないか分かれるような走り方を
町乗りでするのは基本的におかしいと思う。
まぁ、例外もあるだろうけど。



一昔前によくあったアクセルとブレーキの踏み間違え事故が発端のようですね。
そんなの踏み間違えるヤツが本当にバカとしか
言いようがないです。
憎しみを込めてもう一回言います。間違えるヤツが本当にバカ
僕、これで事故に巻き込まれそうになったことあります。

家族で、ある大型スーパーに出かけ、
親父が車を駐車場に止めたときです。
隣には81がいました。

うちの車と81の間に僕、うちの車の反対側に親父、おかん、妹がいました。
突然　ドーン！
81がスライドして僕に触れました。
反対側を見るとヴィヴィオビストロが81に突き刺さってました。
僕にケガはありませんでした。
うちの車も無傷
ビストロは完全に廃車コース
81も微妙にフレームまで逝ってそうでした。

反対側で見てた親父いわく
駐車しようとしていたビストロが加速した・・・・・と。

アクセルとブレーキの踏み間違えです。
運が悪ければ、僕は車に挟まれて足が動かなくなってた可能性もあります。
もし、そんな事故だった場合は僕は車を運転してないでしょう。


アクセルとブレーキを踏み間違えるような人には
もっと危ない方法なんじゃないですか？
『AT車で町乗りで左足でブレーキ』って。
出来るわけないじゃないですか？
アクセルとブレーキ踏み間違えるような人なんだから。


途中から憎しみが増して、ただのディスリ文章ですが、
あながち間違いでもないと思います。


町乗りで左足ブレーキなんてやめた方がいいです。
やってる人は
誰かを巻き込む前に直すか、車運転するのをやめたほうがいいです。
そのほうが世間様のためです。


で、競技としての左足ブレーキの細かい情報は見つからず・・・・・。
どうでもいいくそページばっかりですね。
AT車で町乗りで左足ブレーキを推奨してるHPとか・・・・・。
HPを閉じたほうがいいと思います。
メリットとデメリットが見えてないんじゃないだろうか？