こんなの取り寄せました。
やはりリトル環状族を目指すなら欲しかったので・・・・・w
環状族は大阪(イメージ)、ダイハツも大阪のメーカーだしね。
トゥディでリトル環状族やるのが正統かもしれないけど、
ミラでやってもよくない?
そんな発想からミラの魔改造が始まってます。
え、ステッカー買う前にターボ直せって?
ごもっともですが、
ターボ壊す前に買って届いたんだからえぇやんか・・・。
まだまだリトル環状族を名乗れる仕様じゃないから
頑張ってそれらしい仕様にしよう とヒシヒシと思えますね。
まずは若干大きなターボ(だってもともとターボ車なんだからしょうがない)
で、前置きIC
NA用ボンネット(ダクトは水が入るのが嫌なの)
悪ッパネ(絶対必要)
抜けてないショックとバネカット(貧乏だから車高調は許して)
ジャングルジム
リミッターカット(140頭打ちじゃ話にならん)
そして出来るなら712化
さて、今日はホームセンターに行ってパーツクリーナーやらナットやら・・・
KTCの10と12のコンビを買いました。
やはり精度のいい工具は違います。
工具コーナーでKTCと他メーカーのコンビを比べて
KTCの精度の高さに萌え萌えしてみたり・・・・。
きっと、ハタから見たら気持ち悪かったに違いない。
でも、これでナメらせるのが少しでも減って
スムーズな作業が出来ると思ったらワクワクしませんか?
そしていつものディーラーで部品の発注
今日は徒歩で行きましたが、
ディーラーの人もすぐ僕がわかったみたいですね。
まぁ、あんな怪しいミラ乗って何度も行ってれば覚えるか・・・・。
もしくは、危ない車(人)リストに入ってるのかもしれませんね。
いつ完全なる整備不良車で
店に突っ込んでくるかわからないから注意みたいな・・・?
サクサク直して試走に行きたいモンです。
やっぱ、温泉まで行くかなぁ・・・・。
やめた方がいいとか、ダメとか言われても納得できる理由を聞かないと
後でそっとやって・・・・案の定後悔するライフスタイルです。
ただのバカっすな。
さ、ここ数日のバカの極みを報告しよう♪
・エアコンを外しました。(また地球を汚しました、ゴメンナサイ)
・あちこちのナットをナメらせました。
・リアのバネを1巻きと3/4巻きカットしました。
・フロントのバネはナメらせた関係で放置(ショック買ったらやる。)
・なんとなくオールペン
・BRIDEのセミバケの補修
・スピンターンノブ取り付け
・ヤフオクで買った怪しい部品を2つほどつける
・タービンブロー ←New!!
というわけで、カタツムリを始末しました。
ターボ車なのにNAになりました。
本当に遅かったです(笑)
当初、アクチュエーターが怪しいと思いヤフオクを見て
アクチュエーターがない・・・・・。
タービンごと買うか・・・・・。
EFとかのヤツって合うのかな・・・・・・・。
形見ると合いそうな気がする・・・・。
ということで、
部長さんにTELしたら手元にある・・・・ということで
いただきに部長さんの基地へ
NA状態のミラで行こうとしたら先輩に止められ
連れて行っていただきました。
部長さん、先輩、ありがとうございます。
そして、昨日バラしてつけようとしてみたら・・・・・・
んぅー?
アクチュエーター両方とも同じような動きしてね?
全部つけて配線もちゃんとつけて、パイピングも確認して
エンジンかけてアクセルふかします。
ブースト計、0から先に行かないネ☆
パイピングも違う、アクチュエーターも違うっぽい・・・・。
俺の足りない頭ではわからねぇ・・・と唸ってたところ
先輩が『あとはもうタービン本体しか考えられなくね?』
あぁ、無意識のうちに都合の悪い部分は除外して考えてたらしい。
外して・・・・外して・・・外して
タービンのハネを触ります。
ガタがあるとか、そんなチャチなもんじゃありません。
微動だにしませんでしたw
その辺に転がってるSR用だかRB用のタービンを触ります。
わぁー・・・超かろやかだぁー。
というわけで、カタツムリが完全にお逝きになられました。
先輩たちにもこんな壊れ方見たことねぇって言われました。
ま、安かろう悪かろうやめた方がよかろう・・・・って感じでしたね。
あのヤフオク部品に関しては・・・・・。
まさに安物買いの銭失いw
というわけで、何のターボを載せてやろうか考え中です。
SR用(?) 思いの外でかい
インプ用 取り回しが面倒
前と同じタービンは高い・・・・・・。
なんだ、こんなことならさっさと交換して売ってしまうべきだったか・・・・。
まぁ、直さないことにはねぇ・・・・?
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