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ミッドナイトRの"ミッドナイトR 1号機" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2010年10月1日

日産純正部品 排気温度センサー 取付け 車外編☆

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回は、先日 購入した『日産純正部品 排気温度センサー』を取付けます!!
まず、取り付け前の事前作業です!!
排気温度センサー取り付けに伴い2箇所の取り付け場所を確認をしていきます。
車体をジャッキUPしてエンジン下に潜り込みセンサー側を取り付ける場所から確認します。
車体下から見ると、フロントパイプの付け根のタービンアウトレット付近になり、車体上からですと、ABSユニットとエンジンの間から確認する事が出来ます。
写真は車体下から見た時のもので、後側タービンのエクステンションのダミーボルトを外して排気温度センサーを取り付けますが、写真を見て分かるように、かなり錆ついているので、あらかじめ『KURE CRC 5-56』などを吹き掛けて、緩みやすくしておきましょう(>ω<)/
2
次に、カプラーを挿す場所ですが、車体を正面から見て、右側のストラット タワーバーを固定している根元とABSユニットの間あたりに、写真の様に3つカプラーがあり、1つは未接続で遊んでいる状態のカプラーですので直ぐに分かると思います(・ω・)/
3
2箇所の取り付け場所の確認が終わったら、次はカプラーを『KURE CRC エレクトロニック クリーナー』にてカプラーの中を洗浄します!!
車体の方のカプラーは、カバーなどは着いていない為、汚れている恐れがありますので入念に掃除しましょう(≧ω≦)/
4
さていよいよ本作業です!!
まず、エンジンの下に潜り込みメクラのボルトを外します。ちなみにボルトのサイズは『14mm』です。工具はメガネを使ってネジを緩めますが、なかなか緩まず悪戦苦闘しました…(×ω×)/
5
次に、エンジンルームからストラット タワーバーを固定している根元近くにあるカプラーと、排気温度センサーのカプラーとを装着し、排気温度センサーを車体の下に垂らしておきます(∨ω∨)/
6
カプラーを装着したら、再び車体の下に潜り込むと、排気温度センサーが取り付ける近くに垂れ下がっていますので、排気温度センサーを写真の様に差し込みます(≧∇≦)/
7
排気温度センサーを差し込んだから、後は『14mm』のスパナを使って締めるだけです(∨ω∨)/
8
締め終わったら、排気温度センサーの取り付け作業は、完了になります(・ω・)ゞ


日産純正部品 排気温度センサー 取付け 車内編へ続く…!!

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