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ミッドナイトRの"ミッドナイトR 1号機" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2010年10月1日

日産純正部品 排気温度センサー 取付け 車内編☆

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
日産純正部品 排気温度センサー 取付け 車外編からの続き…!!


排気温度センサーの取り付けが完了したら、次は車内での作業になります(∨ω∨)/
MFDに排気温度センサーを取り付けた事を認識させる必要があります!!

①.キースイッチをOFFの状態でMFDのジョイスティックを押しながらイグニッションをONにします!!

②.オープニング画面(GT-Rのロゴが完全になるまで)が出たとろこで一旦ジョイスティックをはなし、すかさずジョイスティックを『5回』押します!!

…すると、センサー接続をCheckする自己診断モードの画面になります(・ω・)/
2
吸気温度センサー(INT-TEMP)は、すぐ認識しグリーンになりますが、排気温度センサー(EXH-TEMP)は400℃以上にならないと認識しないので、400℃以上になるまで、普通に走行しなければなりません(×ω×)!!
3
ある程度、走行したら…
もう一度、上記の①・②をやります。
すると、排気温度センサー(EXH-TEMP)が認識しグリーンになります(・ω・)/
4
これでMFDの設定は全て完了になります!!
あとは、エンジンをかけなおすと、V-specやM-specと同じ全項目が写真の様にMFDに表示されるようになります(≧ω≦)/
5
SELECT画面でも、吸気温度センサー(INT-TEMP)と排気温度センサー(EXH-TEMP)が増え、全項目が表示されています(≧ω≦)/
6
RED ZONE画面でも同じように、全項目が表示されています(≧ω≦)/
7
その他の画面でも同じように、全項目が表示されています(≧ω≦)/
8
この写真は、排気温度センサーを取り付ける前のMFDの写真になり、上の写真と比べても分かるように、5項目しか表示されていません…

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