タイロッド削りやらフェンダー出しやら

フロントにロンシャンを履かせる為に
いろいろやりました・・・

まずはタイロッドの加工から〜

ハミタイを少しでも抑える為に
フロントのキャンバーを
maxまで倒したら・・・

６度まで倒れたのはいいけど、
タイヤ前後でトーを測ったら、
１０mmのトーイン・・・

トー調整しようと思ったら、
タイロッドが回らん・・・

トーインの調整幅が限界に
来てしまったのです
もう少しトーアウトにもっていきたいので
タイロッドを５mmほど削りました

削って限界まで調整して
トーを測ったら、ジャスト〜

そしてキャンバーをmax倒したら

左フロントだけ、どっかに
何かが干渉してる・・・

よく見てみると、車高調のスプリングが
めっちゃ傷ついてる・・・

これは前からだな・・・
そういやハンドル切った時に
左フロントから異音してたな〜

よく見てみると、タイヤハウス内側に
エンジンルームから
出ているネジの先が・・・

今まで気づかなかったのが
恥ずかしいっす

エンジンルームを見てみると、
どうやらウォッシャー液の
タンクを固定してるネジみたい・・・

ネジを外してスペーサーかまして
干渉しないようにしました

対策後〜

フェンダーも叩き出します
（前にも少し出してるんだけどね）

爪折りツールは軽には
デカすぎて入らないので
どうやって出そうかと考えたところ・・・

鉄パイプでグリグリやる事に
けってーい
（昔ドリ天でやってた記憶が・・・）

タイヤをつけた状態で
グリグリグリグリ

ビホー

アフター

これでやっとロンシャン履ける
状態になりましたとさ