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amoso@MR-S_VTEC_K24Rのブログ一覧

2016年03月04日 イイね!

ヒーローしのいとか、ハイパワー化とか

ヒーローしのいとか、ハイパワー化とか
2/27(土)、ヒーローしのいに行ってきました。

前回は8月の一番暑い時でタイムもイマイチだったので寒いうちにリベンジ。
たきはるさんを誘おうかと思ったけど雪が直前まで解けるか微妙だったので断念・・・。

●アップデート
・リアホイール新調、7J・215 → 8J・225
・タイヤ新調、ボロいRE-11 → Z2☆
・リアの内装はがし-3.6kg


【動画、HDでご覧ください】



午後の走り放題。インプレッサとスイスポが居ました。
で、動画の冒頭に出てきますが、このインプの音のいいこと!
こんな高音出るもんなんですかね?生で聞くともっとイカツくカッコ良かった!

動画のタイトル「MR-S vs Impreza」なんて扇情的にしてますが、
実際はインプの方が1秒くらい速かったです。
休まず猿走りしてたので譲ってくれたんだと思います。
動画のキャプションでも白状してるので許してw

●肝心のタイムは50秒604
前回は52秒821なので2秒更新。
リアのグリップを強くしたのでナーバスさが消えて踏んでいけます。
気温とタイヤが効いてるところもかなり大きいですけど、
きっちりコンディション分タイム削れたのでよしとしよう。

あとさすがにもう純正シートがキツイ!いい加減バケットシートにします。
これだけで49秒台行ける気がします。


●重要な決断を一つ。
もうエンジンもボロくなってきたので、
ずっと迷っていたスーパーチャージャー化と合わせてエンジン製作を依頼しちゃいました。
やるならドーンと、300馬力オーバーで注文。

今年でMR-Sに乗り始めて10年、大事に壊さず乗ったしいいだろと、いい加減決断しました。
また具体的に動き出したらレポートしていきます。
Posted at 2016/03/04 20:26:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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