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アキRの"コルちゃん" [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2010年10月25日

カナードのクリア塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
この白ボケて腐ったような一応本物カーボンのカナードをピカピカに蘇らせたく作業開始。

近くで見ると見るも無惨ね…
2
使ったペーパーはコレ。
近くのホムセで買って来ました。
これ以外に同じメーカーの液体コンパウンドミニセットと、より目が細かい1500のペーパーも同時購入。
3
320→600→1000番の順でひたすら水磨ぎ。

表面のくすんだ部分をカーボンが見えるくらいまでひたすら磨きました(汗)
塗装は下処理って言いますからね。
ツルンツルンになるまでひたすらです…

最初の腐った状態よりはましになったかな?(笑)
4
そしていよいよクリア塗装開始。

使ったクリアは普通のクリア。
小さいパーツだし高いウレタンクリアは使いませんでした。

いろんな角度から数回に分けて塗装します。
ちなみに液垂れ寸前までタップリクリアを吹きました。
(実際ちょい垂れしたのはご愛嬌で笑)

これだけでも見違えるくらい綺麗になりました♪
5
そして数日乾燥させた後、塗装した表面をならす感じで1500番で軽く水磨ぎ。

せっかくクリアしてテカテカしたのを磨くのは少し勇気が要りました(笑)
でももっとツルツルにする為に(埃などのブツ取りも兼ねて)敢行。

※写真右がクリア後磨いた物。
写真左はクリアしただけ。
6
そして液体コンパウンドセットの出番。

3000→7500→9800の順でこれまたひたすら磨きます。

しかしここで問題が…最後の鏡面仕上げの9800で磨きまくりましたが小さな擦り傷が消えない…

そこで、昔買ったホルツの超鏡面仕上げコンパウンドの登場。
SOFT99の鏡面9800は0.5ミクロンなのに対し、ホルツの超鏡面は0.2ミクロン。
コイツに最後の望みを賭けてひたすら磨き。


擦り傷が見事消えました(´艸`)ヨカッタ♪
てか昔ホルツ買っといて良かった(笑)
7
最後にシュアラスターのブラックレーベルを塗り込んで完成!!


ド素人の見よう見真似が見事成功?!!(笑)

何とかカーボンの輝きを蘇らせる事が出来ました♪
8
取り付けた図。


最初の写真と見比べると一目瞭然(笑)
輝くカーボンリップと大差ないくらいになったかな?

引きで見ても車体に見事溶け込みました♪


まぁ小さいパーツならお遊び感覚で出来ますが、大きいパーツやお高いパーツはプロに頼むのが最善だと思います。
出来の差が雲泥だと思いますんで(笑)

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