4.3ファイナル

久々の１８０ｓｘ

結局雪ドリには不参加のままシーズンを終えてしまったが、サーキットには１～２回走りに行ったみたい。

で、クラッチが滑り出したそうなので、クラッチを交換する事になった。
またミッション脱着か・・

今回は同時に、試験的にファイナルをノーマルの4.1から4.3に落としてみる事に。
ま、定番だね





久々のＲ２００デフ
重たいね・・・



左が購入したＲ２００デフのファイナル4.3
右は今まで使っていたノーマル4.1と思われるデフだ。



間違い無く4.3ですね～ｗ

ノーマルのビスカスorオープンデフなので、機械式ＬＳＤは移植して使用します。

バックラッシュは0.17ミリでした。
ま、こんなもんじゃないかな・・



サイドフランジも同時に移植します

ＬＳＤを移植する為、今まで使っていたデフも開けます



何だかバックラッシュを感じられないな～　
とか思ってたら、0.07ミリでした。
ま、今までずっとコレで来てるんだから問題無いんでしょう。

さて、何と無く数値を把握したら、移植作業に取り掛かります。

と、ふとファイナルのギヤ比を見ると・・



4.3・・・

と言うわけで・・　程度の良かったリヤ側カバーだけ交換して元に戻しました・・・
4.1だって乗ってた事あるんだけどな・・・
4.3との違いは、鈍いオレじゃあ感じないらしい・・・

もうこうなったら、そのうち4.6に落としちゃう？
結構楽しいと思うんだけどな～