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昨年、事故により終了し、部品取りとなってその役目を終えたI氏のGC8 　Ver4。

部品を取った後もしばらく置きっぱなしにしていたのだが、本日ついに業者に持って行ってもらうことに。




本当は塗装作業に入る前に持って行ってもらう予定だったのだが、ユニックの手配が付かず塗装作業の最中のこの最悪のタイミングになってしまった。
当然、簡易塗装ブースも一旦撤去・・・



STi VerⅣ　V-limited RA

９８年に５５５台限定で販売されたこのモデル。
ある意味一番思い入れのある、この型のGCを廃車に出すのは何ともな気分だけど・・

使えるものは全て外した。
何も無駄にはなっていない。
そう考えれば少しはこのクルマも浮かばれるだろうか



新車登録から１４年。
長い事ご苦労様でした


さて、GCを解体に出す前に確認したのは、塗装面の具合。
どの程度のゆず肌までならOKなのか、純正塗装と思われるこの車で、その辺を参考にしたかったのだ。







思ったよりもツルッとして無いもんだね～
やっぱり自分で塗ってるもんだから気にし過ぎてたみたい。

と言うわけで、早速簡易塗装ブースを設置して塗装の続きを。
この日は暖かくて風も弱くて、塗装に最適ｗ

が・・

暖かかったせいなのか・・



羽虫祭り開催で参ったｗｗｗ