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マッキ--の愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日：2013年11月6日

雪山専用デフ作製

Item: 雪山専用デフ作製
Author: マッキ--

雪山で高イニシャルトルクのデフはちょっと・・

なので、予備で買っておいたノーマルデフをベースに、雪山専用デフを作っておきたい。

バラして見ると、やはり純正状態の外爪プレート３連チャン。

ただでさえプレートの枚数が少ないのに、１枚(２面)が機能してないんじゃ無駄過ぎるので、
全体の厚みはそのままに、全プレートが仕事をするように組み替えてやって、
イニシャルトルクは上げずに、ロック率を上げる方向で行ってみる

あれ？なんだこれ？
フリクションプレートじゃなくて、スプリングプレートが２連続だぞ？
ロットなんかでちょっと違うんだろうか？？

イヤだな、スプリングプレートからフリクションディスクに組み替えたら、少しイニシャルトルクが下がるかもしれない。

仕方ないので、今回はスプリングプレートを一枚差し替えます。

厚みを測定して、同じ厚さのフリクションディスクと入れ替えます。

こんな感じでいきます。

全体の厚みはそのままに、プレートの有効面積のみを増やした。

バックラッシュを測定

0.25mm　ちょっと広いな・・

歯当たりは問題無さそうなので、バックラッシュもこのままで行ってみる

試走した後にイニシャルトルクを測定

7.5kg　まあ、こんなもんでしょう。

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