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イイね!
2023年06月20日

普通自動二輪の取得とNMAXの逆鱗

通勤用と割り切って小型ATの免許を6年前くらい?にとりNMAX125を買った
訳なんですが。
つい最近、同期が普通二輪の免許をとってバイク選びについて行ったり、レンタルバイクしてプチツーリングしてたら私も欲しくなってしまい普通二輪に限定解除しに通ってしまいましたww

さすがに大型は金額と車検のこと考えると無理なので今回は。。
もっとも400以前に250で限界何だろうけど😅

通い出してから何故かNMAXの調子悪い。スロットルワイヤーサビあるのか回したら手放しても戻らないし、減速して止まった時そのままエンストしたり、セル回らないが再発。。。フューエルゲージおかしくなって3めもりくらい増減したりします

ワイヤーは以前も給油したのでまた給油で良いのですが、エンストもプラグ変えてからマシになったけど、まだエンストしそうになる(エンストはしてない)ゲージは走行距離で見るようにしたからいいし、セル回らないもサイドスタンドの接点悪くて自分でキャンセラー作ったので解決下と思ったのに、昨日の教習終わりになってしばらく帰れなかったww

セルスイッチの接点悪いのかなー?

入れ替えさせらると思って機嫌悪くなったのか、畳みかけるように不調😑

すぐ入れ替え予定は無かったけど、入れ替えもありなのかなー。。。

そんなこと言ってると今度は走ってる途中で止まりそうで怖いw






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Posted at 2023/06/20 08:10:10

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この記事へのコメント

2023年7月26日 11:22
はじめまして~

NMAX125を出してしまうのですか?

ホーネット250を出してしまうのですか?
コメントへの返答
2023年7月26日 19:45
はじめまして。

NMAXを出してホーネット250にしました😄

プロフィール

「@ken@CX-8 KG2P ダッシュ四駆郎懐かしいですね✨マネして外で走らせて、どぶに落としたりしてました😅」
何シテル?   08/10 07:22
マメに日記つけるの苦手なので更新は気まぐれです(´ω`) 次女も生まれ、家族使用にしようと思いつつも、相反する使用になってきてます(*´艸`)
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