豆乳したら紀文以上でした・・・

ここ数日間。

 

niberu号はＫ奈川県にある某ファクトリーに入院。


 
お世話になりまして、御方による作業。


 
御方による作業は実はかなり久しぶりだったりします・・・　（いつもｽｲﾏｾﾝ）




まず、外してみたクラッチは・・・













こんな感じで減ってはいるけど、山的には使えなくもない状態。。。
しかし、スプリングはヘタってユルユル。

 

つながりの悪さはこれが原因か・・・？

 


ま、タイミング的には正解だったと思います、はい。








そして円盤は・・・










 



重さ３ｋｇ台の某社製の軽量円盤と、
クラッチはマージンを考え、某社製の組合わせを選択。


（　ボウボウばかりでスンマソン　）



 
発進時のクセは無いといえばウソになりますが、
想像していたよりもぜんぜん乗り易いぢゃまいか？




１型×ファイナル変更で、１速が超ローギアなのもあるの鴨。



やるなぁ、エリア５１ × US AIR FORCE・・・　（おいおい）










それからね。


 


作業のついでということで、ドラシャのオーバーホールもお願いしたのですが・・・




 
御方の予感的中？的な感じで
バラしてみたら、見事アウターに虫食いがありましてね（汗）


 
 

しかし、御方の真骨頂とも言えるノウハウ満載の作業で見事補修。
絶妙なクリアランス、ハ○具合と高級ロー●ョンで組み直ししてもらいまして（笑）













ステアリングも軽くなり、動きがスムーズに。




ﾁﾞﾕｳｼﾖｳｶｽﾙﾏｴﾃﾞﾀｽｶﾀﾖ・・・





前から異様に重かったのはこれが原因の１つ鴨・・・











そして今日は、
娘の歯科にブイブイ言わせながら送迎して・・・（笑）










午後から、ｶﾞﾚｰﾁﾞniberuにて秘密の作業。


（　覗き込んだら、随所に御方の愛情作業の形跡が！　　ありがとうございま～す！　）






１１月４日（祝）のＴＣ１０００ファミ走の準備を淡々と行う niberu であった。









探さないでください・・・　　　　（またかよ）