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ﾁﾞｬｯｶｿ、報告が遅くなりましたが、

24日は、某婆筑ｻｰｷｯﾄ・ｺｰｽ1000へ・・・





かなり久し鰤。


やっぱり、1000は　近くて　攻め甲斐あって　安全で、


某所みたいに忙しくなくて　　　（単ﾅﾙｸﾞﾁﾃﾞｽ）






最高です。









本日のﾌｧﾐ走、ﾀｲﾑｽｹｼﾞｭｰﾙ。




気合組は8:00～ｽﾀﾄですが、
準備もあるので、午前中はB枠とE枠を厳選ﾁｮｲｽ。






「道は☆に聞け」 by ｶ□ｯﾂｪﾘｱ　といふことで、　今回よりﾗﾌﾟﾗｽを導入してみました。







天候は曇り、気温9～15度、路温13～18度と　ﾀｲﾑも期待できるｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ。





ﾀｲﾔも消耗の激しい1000で、ｷﾞﾘｷﾞﾘもってくれるのでせうか？











で、ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑは・・・？










１枠目はﾍｻｼ鰤でﾀﾞﾒﾀﾞﾒだったものの、
減衰を微調整し、２本目・E枠の  42.466　で自己ﾍﾞｽﾄ更新～。





ﾊｲｶﾑ＆液魔煮ﾊﾟﾜｰ、恐るべし。



ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは相変わらず、いつもの「誰ﾉｶﾞﾚ？」ってｶﾝﾁﾞで。






今回からNexus7の方も、ﾗﾌﾟﾗｽ仕様に。


ﾘｱﾙﾀｲﾑにﾍﾞｽﾄとのﾌﾟﾗﾏｲ表示がDELLので、かなりｲｲっす。


帰ってから、車載観てようやく使い方ﾜｶｯﾀ・・・（笑）







そして、午後の１枠の前に　ﾁﾞｬｯｶｿﾏｲﾍﾟｰｽな友人　びりじん氏のご登場～。




ﾜﾀｼは後片付け＆通りすがりながら、MR-S糊びりじん氏の走行を見学～。



何やら、ﾆｭｰﾔｲﾀ投入で大幅ﾀｲﾑｱｯﾌﾟされたとか。。。





そんなこんなで　＠言う間に日が暮れ、楽しい１日が終了。






帰宅後、ﾊﾟｯﾄﾞ＆ﾔｲﾀ付け換えしてみると・・・







ﾌﾞﾚｰｷからｼﾞｬｯｶｿﾓｺﾓｺ狼煙（笑）が出てたのでｱﾔｼｲと思っていたのですが、

交換したばかりのﾀﾞｽﾄﾌﾞｰﾂが１回でﾀﾞﾒﾀﾞﾒです・・・　orz







ﾁﾞｬｯｶｿ調子が良かったので、ﾌﾞﾚｰｷをﾊｰﾄﾞに使いすぎてしまったようで。




ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔもﾀﾞﾒﾀﾞﾒで終了・・・




左ﾌﾛﾝﾄｻｽのﾛｱﾌﾞﾗｹｯﾄもまた緩んでたし（笑）




唖々～、どーしよー・・・




　

何やら最近・・・



ﾗｰﾒﾝと走行ﾌﾞﾛｸﾞは　ｾｯﾄなのがﾄﾚﾝﾃﾞｲのようで。



といふことで、前日だけど　兎に角いったんだぁ～











梨汁ﾅｯｼｰで-2ﾎﾟｲﾝﾄ。　ﾌｰﾄﾞｺｰﾄで-3ﾎﾟｲﾝﾄ。

必殺、麺上げ写真で一気に挽回＋10ﾎﾟｲﾝﾄ！？（自己評価乙）







・・・と、先にﾗｰﾒﾝに触れておきまして。






昨日は、某ｼｮｰﾄｺｰｽへ　抜き打ちﾊﾟﾄﾛｰﾙ・・・







「ｺｿ練でせうか？」　が本日のｷｰﾜｰﾄﾞ（笑）





コソレソのつもりはございませんのでご了承ください・・・





ﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰに配慮してｷﾞﾘﾓｻﾞ＠匠処理してますが、
必要の無い方は別途、申し出てください（爆）









予報では強風とのことでしたが風も無く、ﾅｶﾅｶのお天気日和♪







連休最終日の帰りの大渋滞は避けたいのもあり、

走行はA・B・D枠と、午前中にﾒﾆｭｰを濃縮。

『鬼の100ﾗｯﾌﾟ』遂行ﾃﾞｽ。。。







D枠にて　前回ﾍﾞｽﾄ　35.92　→　35.82　とﾁﾞｬｯｶｿの自己ﾍﾞｽﾄ更新。。。




B-3や最終で　ｸﾙﾏがﾊﾞｳﾝﾄﾞしだすと止まらない症状が出るので、
今回、ﾘﾔのｾｯﾃｨﾝｸﾞを小変更。


ｱﾝﾀﾞｰ覚悟でﾊﾞﾈﾚｰﾄを下げました。


ﾗｲﾝで曲げ鯛ね～・・・


あとね。


陽が出て、路面＆ﾀｲﾔ温度が上がってくれたほうが個人的には走りやすいの鴨。


ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ的にはｲﾏｲﾁなんですけどね～・・・



（単ﾅﾙ ｸﾞﾁﾃﾞｽ）










もう、秋ですね・・・







冬の焼いたは何にしよ～・・・






神父損がﾋﾟｯﾀﾘ入る収納ｹｰｽを見つけました。


兎に角、ﾒｯﾄの中はﾇﾚﾇﾚになるので、
これなら荷物満載の中でも多少乾かしながら帰れることでしょう。












帰路はｺｲﾂで一杯・・・






ﾗｰﾒｿとｶﾚｰが飲み物なのは世界のｼﾞｮｰｼｷですが、
ﾌﾞﾚ液ﾌﾙｰﾄﾞは飲み物ではありませんのでご注意ください！（ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ♪）




ﾊﾟｯｹｰｼﾞ的には微炭酸ってｶﾝﾁﾞ。

まずは、先日の車載ﾄﾞｰｶﾞをﾄﾞｰｿﾞ。













実話、ｺｺだけのﾊﾅｯｼｰ。






禁断の梨（ｶﾑ）交換を少々・・・（汗）






某社外梨（静岡産？埼玉産？）に交換したなっしー。






だって、IN側・EX側とも梨汁ブシャーちゃったんだもの。。。












前回の小富士走行の時は、ｶﾑ、ｴｷﾏﾆ、共にﾉｰﾏﾙでしたので
個別での効果は確認できませんでしたが、






兎に角、違うのは確か。




ﾘﾌﾚｯｼｭした頭文字ﾁﾞｬｯｶｿ高めのLSDも効いて、特にｺｰﾅｰ立ち上がり加速がｸﾞﾝﾊﾞﾂ。




立ち上がりが違うからｽﾄﾚｰﾄの伸びも。






ちなみに、ﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄｴﾝﾄﾞでの車速は・・・


ｴｷﾏﾆ・ｶﾑ交換前　112km/h　　→　　交換後　117km/h　（GPSにて）






あんまり変わらないか・・・　　orz　（笑）






あとね。





足回りのｾｯﾄも　ﾁﾞｬｯｶｿ変更を加えようかと。





今までのｾｯﾄは、ｺｰｽ1000のようなﾌﾗｯﾄなｺｰｽではﾊﾞｯﾁｼだったのですが、
ｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰ的ｺｰｽではややｼﾋﾞｱな面が表面化してきた悪寒。。。








といふことで、

あまり変わらないことにして、

ｺｺだけのﾊﾅｯｼｰでﾖﾛｼｸなっし～・・・　　　　　　（ｼﾂｺｲ?）

昨日はﾑﾗﾑﾗがｶﾞﾏｿできずに、朝4:30に柏をﾃﾞｯﾊﾟﾂ。




ｵｷｬﾈが無いのに某ｼｮｰﾄｺｰｽへ来ﾁｬｯﾀ・・・



（怒涛の３枠連続　クレカ作戦ダ。。。）








週間予報とは一変。　　よい天気～。





ｴﾝｼﾞﾝが復活してから初の練習走行。


　






ｺｿ練でｳｯｼｯｼ～　のつもりだったんで下衆が・・・




















軍団、勢揃いﾁﾞｬ内科医っ！（汗）




悪いことはできませんね～、世の中って・・・（爆）




でも　久し鰤に絡めていただいて、ほぼｽｲﾌﾄ枠となったD枠も楽しかった～。









それから実話。




「ありのまま～の」状態で、途中　本ｺｰｽの１ｺｰﾅｰへ失踪・・・


ピット付近の尾根遺産の誘惑は断ち切ったのであった。。。




ﾌﾘｰ日と同日開催で　８６・BRZﾚｰｽやってたもので
ﾌﾟﾛの走りを少々見学。。。






谷口 vs 織戸の渾身の走り＆ﾊﾞﾄﾙは見ごたえありましたYO～。


ｱﾏﾁｭｱ登竜門のﾚｰｽに何でﾌﾟﾛがこんなに？　といふ疑問は置いといて。








そして、またまたｼｮｰﾄに戻りまして折角なのでもう1ﾊﾒ。




合計３枠、ありのままに１０１ﾗｯﾌﾟ周回致しまして。











時は来た。。。





ついにｺﾁﾗの世界に突ﾆｭー！？







もはや、NA-2ｸﾗｽとして立派に生きて行き鯛・・・　（意味不）










時は来た。　それだけだ・・・










次回予告、　アイアムNA-2（爆）

今年のお盆休みも終了～






まずは、






久しぶりのﾁﾞﾗｳで一戦。






青霊版穴雪見て～






越事で買い物。






書棚を移動＆部屋の整理～






禁断の●法ﾄﾞﾗｯｸﾞにも手を出しちゃった。









そして最終日・・・






急遽追加となり、うれし恥かしﾌｧﾐ走へ。











ついにこのときが来てしまった・・・








２枠目のｺｰｽｲﾝ直後。　　急にｴﾝｼﾞﾝが吹けなくなるﾄﾗﾌﾞﾙ勃発。。。




早急にﾋﾟｯﾄｲﾝし、下回りを確認するも不具合無し。






ﾌﾟﾗｸﾞ外してECUﾘｾｯﾄするも、復旧ならず。

午前中気温24度程度で、夏のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝとしては申し分無かったんですが、
走行をあきらめ帰路へ。　　　何とか自走して帰宅できました。






ﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞが酷く、外してﾁｪｯｸしたところ、４番のﾌﾟﾗｸﾞのみこんな具合。



予定よりもかなり早くっ！（滝汗）
神奈川県某所へお世話になることになりそうです。。。M(_ _)M









それからね。




そんな残念なﾊﾅｼばかりではなく、今回の走行でかなりの収穫も。








噂のｴｷﾏﾆ。　　　　ﾏﾁﾞﾃﾞﾊﾟﾝﾊﾟnice。。。


１枠目、（夏場で１５ｲﾝﾁなのに）ｺﾝｽﾀﾝﾄに４３秒中盤を連発。
各ｺｰﾅｰの立ち上がりからの加速がまるで違います・・・







ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ温のﾃﾞｰﾀを去年の同気温と比べてみたところ、
左ﾌﾛﾝﾄ 330度→ 295度と 今回 30度以上の違いが出ました。
ﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｸﾄの効果ｱﾘ鴨ﾃﾞｽ。





それからね。





ｽｲﾌﾄに１５ｲﾝﾁ。
　　　
久し鰤の１５ｲﾝﾁでしたが、
軽量ﾎﾞﾃﾞｰに１５ｲﾝﾁ は最高に楽しいｯｽ！






それが再確認できただけでもよかった。。。




ｽｲﾌﾄ乗っててよかった。













完。







終ワラネーシ・・・