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niberu号の　4点式ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ。



その取り付けは、



ｻｰｷｯﾄ走るのは たまーにだし、いいんﾁﾞｬね？的なｶﾝﾁﾞで、



ｱｲﾎﾞﾙﾄの付かない場所は・・・












こんな付け方や、





こーんな付け方をしてました、ﾊｲ。。。




前から気にはなっていたのですが、

今となっては、ｻｰｷｯﾄ走行の頻度も極めて高いで寿司、

idlersもあることなので・・・












3箇所ｱﾅ開け、御開帳。　　　ｱｲﾎﾞﾙﾄでｶﾞｯﾂﾘとやったった。



と優香、勇気が無いのでやってもらったんだー。





廃盤のﾀｶﾀ純正ｵﾌﾟｼｮﾝ、股下ｽﾄﾗｯﾌﾟを極秘入手。

6点ではなく、5点式なので、食い込みがｼﾞｬｯｶｿ不安なの。。。





兎に角、　idlersでは 4点式以上を 極めて強く推奨。




といふことのようですが、




極めて強ーく、ｸﾞｲｸﾞｲ締め込みできますので。




もうね。　　ﾍﾞﾙﾄがずれずにﾎｰﾙﾄﾞ最高。　　病みつき（笑）




股下ﾍﾞﾙﾄ恐るべし。。。







それから、





idlersの年間ｽｹｼﾞｭｰﾙがｻｲﾄの方に更新されてますので、


http://www.idlersclub.org/


兎に角、 極めて強く推奨したい（笑）









そして、ﾜﾀｽの準備の方も着々と・・・








これだけで ｺﾝｾﾌﾟﾄが分かるかな～？


sueさんに作ってもらった、特製ﾜﾝｵﾌｵﾘﾁﾞﾅﾙｽﾃｯｶｰ。

ほんの一部をご紹介。

それにしても、打ち合わせから数日で7種類も・・・

ｸｵﾘﾃｨｰは言うまでもなく、仕事早杉です。



あとのネタは後日のお楽しみ～








GP-6も塗装に向けて、こんなｶﾝﾁﾞになっております。。。








そして、niberu号は　来週4回目の車検ﾀﾞｰ・・・　　　　　　　めんどくさ。