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先日装着させていただいたインテークボックスの街乗りでの感想なんですが・・・



ナカナカの吸いっぷりのようで（笑）



下からキッチリ → 3,000手前あたりから上が特に軽くなって森々と。



予想以上にイイです。




ECUの書換えの効果も出てるのかも。。。








生ﾗﾑがどの程度効いているのかは不明ですが、

今後 ﾊﾟｯｸﾘ開口部は若干のｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄを施す予定です。






吸いっぷりの分だけ ｴｱｸﾘが汚れやすくなる以外、

弱点らしいものも見つからないくらい良いのですが、１点だけ気になる事が・・・。








それは・・・








ｳｪｯﾄｶｰﾎﾞﾝ用樹脂が、どの程度までｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの熱による劣化に耐えることができるのか。







（ ｶｰﾎﾞﾝ素材に関してのｳﾝﾁｸはｺﾁﾗ ）









街乗りですが、

走行直後のｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内の温度を測定してみました。（気温27℃）






ｴﾝｼﾞﾝ外部～冷却系統付近の温度は、約85℃




 

ｴｷﾏﾆ遮熱板の温度は、約83℃

ｲﾝﾃｰｸﾎﾞｯｸｽまでの距離は数ｾﾝﾁ。






ｲﾝﾃｰｸﾎﾞｯｸｽ上部の温度は、約61℃







ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの温度はかなり高いことが判明。
（ｱﾀﾘ前田？）







そうくれば・・・


 

 


劣化の可能性を少しでも減らす為・・・




 
 

同時購入した、ｱﾚをやらざるを得ない・・・







 




 




 
 
 


TMｲﾝﾃｰｸBOX@ｱﾙﾐﾃｰﾌﾟ屋ｹﾝﾁｬｿ 
ｴﾃﾞｨｼｮﾝ 　堂々完成・・・！？（笑）







 
日曜日の午後はTC1000のﾌｧﾐ走に行ってきま～す。

ｻｰｷｯﾄでの効果も確認・・・できたらｲｲﾅ♪






  

先日の、　『 ｹﾝﾁｬｿ×悶ｴﾅ＠お台場経験 』　の動画が公開されたようです。




行けなかった方は是非ご覧ください。













やるなぁ、洗濯屋（？）ｹﾝﾁｬｿ。






悶ｴﾅなんで、薬局屋も・・・？








実は何を隠そう、あまりのｷﾞｬﾗﾘｰの多さで



行ったにもかかわらず、まともに見れたのは一瞬・・・






ただいまｺﾞﾄｼｰちうなので、家に帰ったら音声付き（ﾍｯﾄﾞﾎﾝ）でﾊｧﾊｧしたいと思いまつ。







宜しければ、○山県ﾌﾞﾛｯｸ工業も同業者としてよろしくお願いしまつ（爆）