niberuのブログ一覧

ﾏｲｽﾀ戦が終わってからといふもの・・・




最近わねー。












嫁ｻﾝと早朝、ﾜﾝｺの散歩。


今後の活動のご理解を得るのに とーっても重要。。。


最近朝型、夜が眠くて とーってもﾂﾗｲ（笑）








少年ｴﾝﾁﾞﾆｱの趣味のﾊﾞｽ釣りにお付き合い・・・








自宅近辺に飛来したUS-2を観察。。。


ｺｲﾂはﾅｶﾅｶ優秀で尾も白い飛行機ﾅﾝﾃﾞｽ。








ｸﾙﾏの方は？









ｹｰﾄﾗ・ﾏｲｽﾀｰ戦に向けて　懲りずにﾒﾝﾃ（ｳｿ）


（ﾀﾞﾌﾞﾙｴﾝﾄﾘｰも否定せず。。。）


といふか、最近　ｽｲﾌﾄすっかり転がしてないんだー・・・（汗）









100禁でﾛｶﾞｰ専用ｹｰｽ探しの旅・・・









そう。　　ﾏｲｽﾀ終わって、燃え尽きてる場合ﾁﾞｬないのさ。








悪魔の洋ﾓﾉ通販ｶﾀﾛｸﾞが来たので、来期の動きに備え、妄想&物色。



ｺｺなら（円安含めても）結構安く買えるのですが、ｻｲｽﾞの合わせ込みが難点か。



鳥あゑず、来年早々から４輪ﾒｯﾄ購入＆塗装から準備予定ﾃﾞｽ。







ｱｲﾄﾞﾗｰｽﾞのFFｺﾝﾊﾟｸﾄﾁｬﾚﾝｼﾞ。



開催に向けて、僕も微力ながらｼﾞｬｯｶﾝお手伝いさせていただいてまして、



情報が入り次第、その都度お伝えするつもりでありますが、



http://www.idlersclub.org/



こちらの「掲示板」でも、最新の情報が更新されてますので是非ﾁｪｯｸを。






そして、1/10発売のｱｲﾄﾞﾗｰｽﾞﾏｶﾞｼﾞﾝにも何やらDELLそうで。



ちなみにｱｲﾏｶﾞは↓こちらで買えますので是非ﾄﾞｰｿﾞ。



http://www.fujisan.co.jp/product/1281681716/

世界３５ヶ国、85,000人の観客を熱狂させた　（一部地域を除く）

ｽｲﾌﾄﾏｲｽﾀｰ2014・ｽｰﾊﾟｰﾗｯﾌﾟ







その一部始終、







いよいよ、解禁。










それでは　ありのままの無臭性動画でﾄﾞｰｿﾞ。

























実はね。　途中、ｶﾒﾗのﾊﾞｯﾃﾘｰが切れちゃいまして、

たつさんの動画が撮れませんでした（汗）

ご本人、見られていたらｽｲﾏｾﾝです。。。







それと、Vol.2の冒頭。　　ﾐﾉﾙさんの 「ﾏﾁﾞで、何にも着けてないの？」 発言には、

個人的に違ったｲﾏﾁﾞﾈｰｼｮﾝが働いてしまったことをお詫び致します（笑）











この番組は、　「 Just Do It ! 」　「 ○ｰﾙｽﾞ 」の提供でお送りしました～・・・


（勝手に作るな）

ﾏｲｽﾀ戦、無事に帰還しました～。



今回は、世界３５ヵ国に衛星ＴＶ中継されてたそうで
すでにＴＶで見られた方も多いと思います。　（ﾎﾝﾄかよ!?）



参加者それぞれに内なるﾄﾞﾗﾏがあるのがこの戦いでもありますので、
今回は個人的な戦いの一部始終を少々・・・　





4000時　柏をﾃﾞｯﾊﾟﾂ。

今回は高ｷﾞｬﾗ覚悟で専属ｴﾝﾁﾞﾆｱを1名手配していたのですが、

ちょっとした手違いで、通りすがりの少年ｴﾝﾁﾞﾆｱ（中１）が来ることに・・・









0630時　ｹﾞｰﾄｵｰﾌﾟﾝと同時に某ｼｮｰﾄｺｰｽに到着。

気温は-2℃。
少年ｴﾝﾁﾞﾆｱの指示により、ﾋﾟｯﾄ床にｶﾞﾑﾃでﾍﾒﾂ兵器①を取り付けます。（えっ）








これにいつものﾔｲﾀｳｫｰﾏｰを被せれば、
路面から冷えを拾わずに温度をｷｰﾌﾟ。　（被せた写真は撮り忘れ）




今までのﾏｲｽﾀ戦では、ﾔｲﾀ交換やら、何取り付けやらで

到着直後から準備で あたふたしてたのですが、

今回は、ｾﾞｯｹﾝ＆ﾎﾟﾝﾀﾞｰ取り付け以外、一週間前にすべて完了～♪










ｸﾙﾏの方は少年ｴﾝﾁﾞﾆｱに任せて、
お友達と暫し談笑・・・　　しようと思ったんですが甘かった。









どうやら、釣り道具専門の少年ｴﾝﾁﾞﾆｱだったらしく、
ﾀｲﾔ内圧調整、ﾄﾙｸﾚﾝﾁの使い方などなど・・・、　一から教える事態に（汗）



その後は、SLで使用する飛び道具（？）の使い方までキッチリ教えておきましたが・・・




そんなこともありーので、お話したい方がたくさんいらしたのに
大してお話もできずにｽｲﾏｾﾝ。。。




兎に角、すべてにおいて余裕が無かったとも言えますね。










でね。　　戦いの方は・・・




ﾌﾘｰ①　0945時～


前回の練習走行でO/S気味だった為、ﾘﾔｳｨﾝｸﾞを立て、ﾘﾔの減衰を2段強。
今度は逆にU/Sが強く出て、曲がらない。
ｾｯｼｮﾝ終了3分前にﾋﾟｯﾄに戻るも、何も出来ずに終わる（笑）
ﾀｲﾑは15周目の36.123。
ﾀｲﾔ内圧は温間で2.1k。



ﾌﾘｰ②　1115時～


対策に悩んだ末、ｳｨﾝｸﾞ、ﾀｲﾔ内圧そのまま。　ﾘﾔの減衰を3段弱に。
これで前後ﾊﾞﾗﾝｽがかなり改善。





ﾀｲﾑは35.792で、自己ﾍﾞｽﾄは一応更新したんだYO～。

後半、良いﾀｲﾐﾝｸﾞで何回か引っかかってしまったので
もうちょっと詰めれそう。
何となく、御☆様の使い方がつかめてきたような（？）

すかす、この時点でﾄｯﾌﾟは　34秒台後半～35秒中盤と、
予選通過想定ﾀｲﾑは遥か彼方へ・・・　orz










予選　1315時～


この状態で臨めば、35秒中盤あたりまで攻めれるかと
思惑が錯綜したのだが甘かった（笑）

何も弄らなかったのだが、何故か曲がりにくく、ｸﾙﾏのﾊﾞﾗﾝｽが違うｿﾞ！？
後半はﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがﾀﾚて余計曲がらない。

後でﾛｶﾞｰで確認したところ、妖怪の痕跡を確認（ｷｯﾊﾟﾘ）
（ﾖｰでる　ﾖｰでる　ﾖｰでる♪・・・ってﾔﾂだね。。。）

ﾀｲﾑは35.991で　ＱＦ総合２２位で予選歯痛い・・・






ﾌﾘｰ②のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟを別ｱﾝｸﾞﾙからﾄﾞｰｿﾞ。




撮影協力  by 少年ｴﾝﾁﾞﾆｱ




余談ですが帰宅後、家のTVで見ていたところ、　嫁ｻﾝから

「すごーい。　周りのｸﾙﾏと同じ様に走れてるじゃない？」

といふ、天然だか養殖だか分からない お褒めの言葉？を頂戴致しました。








３年間の戦跡、




2012年QF  36.850（13位）

2013年QF  36.844（21位）

2014年QF  35.991（22位）





何を隠そう、


言い訳無用の


ｽｲﾌﾄの神様が創った『4.7ﾌｧｲﾅﾙ』、『ＴＭﾀﾞﾝﾊﾟｰ』搭載車両だもの（笑）






老兵は死なず、ただ去るのみ。






ﾀｲﾑｱｯﾌﾟに近道無し。　　　（あれば低ﾊﾞﾈﾚｰﾄで・・・以下自粛）



地道にまたｺﾂｺﾂと積み重ねて行きます。。。















次号予告、


「 ｽｲﾌﾄﾏｲｽﾀｰ2014・ｽｰﾊﾟｰLAPの一部始終 」


Coming soon・・・







以上、「おはようからおやすみまで」　「 R's 」　の提供でお送り致しました～・・・（笑）

明日は、いわゆるへとつのｽｲﾌﾄﾏｲｽﾀｰ戦ですね。







こちらの準備は、荷物を積み込むのみで概ね完了。。。







実話ね。







表向きは　「ありのまま」で戦うつもりだつたのですが・・・















気合を入れて、専属ｴﾝｼﾞﾆｱを１名雇いました。




ま、少々若手ですけど・・・








無いﾋｷﾀﾞｼ使いまくりの、ｷﾋﾞｼｰ戦いにならざるを得ないのか。。。




いやいや、ｺｺまで来たら平常心で粛々といつもの走りをするのみだゾ。




でも　気温も低そうだし、うまく行けばﾍﾞｽﾄ更新？




思惑が錯綜 しまくりなのだー・・・（笑）











それでは参加のみなさま＆観戦される方々、



明日は程よい緊張感でたのしみましょう～～～♪


















「 弾はまだ残っとるがよう・・・。 」






（単ﾅﾙﾋﾄﾘｺﾞﾄﾃﾞｽ。）

いきなり核心に迫りますと・・・










TKB481000 のﾗﾝｷﾝｸﾞ、　「筑千職人GP・秋の陣」が終了しまして、


















ｺﾝﾊﾟｸﾄｸﾗｽの　『職人』　の座を　ﾌﾗｲｿｸﾞｹﾞｯﾄ　致しました。。。








日祝のﾌｧﾐ走がまったく無かったので、
11/24の１ｱﾀｯｸに賭けるしか無かったんですが、

弾（ﾔｲﾀの山）が残ってたおかげで　うまく行きました。









２回目のｽﾃｯｶｰｹﾞｯﾄ。



少々、お見苦しいｸﾙﾏになることをお許しください。














といふことで　TKB1000 に関しては、　次回から








センター・・・　　で歌う（のか？）