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キャリアウーマンでつ。





１か月ほど前の話になりますが、niberu号　５回目の車検をやってきました。

毎回ありのままの自分で勝負してるんですが、今回は例の構造変更付きであります（汗）





アクセントに白樺の木を植えてみました（違）






寸法、重量も測り直し。

３ナンバーになるよ。と言われ、その場でガーニー外し（汗）

外せるバーなどもできるだけ外し、軽くして行ったんですが・・・



1,030kgと、１トン切れず。。。

乗員変更・検査自体は無事に手続き完了したのでよしとしましょうか。

軽量化しても、idlers FCCレギュレーションには完全適合であります。




その後、サーキット仕様に復帰するため、ガシガシ進めます。

と言っても、夜は寒い～ので作業は日曜に。

けっこう時間かかっちゃいました。











同時進行で・・・、気づいたら始まってない？













白いお皿と白いライン仕様、完成～♪

ラインのデザインは、ジョージ号を参考に。

近所のカンバン屋さんに切ってもらったの。






脱いでもすごいね・・・って、よく言われるの。

（また言ってるし）





総入れ歯ここって、TC2000だよね？


気づいたら始まってる悪寒。　（まぢか？）





計測器＆ロガーもコストを考えLAP＋に。
また導入～。





GL-770、精度もそんなに悪くないと思います。



3/15、久しぶりの平日ファミ走。





いろいろセットも迷走しながら２枠ほど。








あー、ダメウーマン。

細胞がよろこんでない。。。



オンナのカラダはホンモノ知ってる。

いよいよ、リヤＺ２☆も終わり。

運命のカレにしようかな♪　といった感じであります。