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  5. 次期タイヤ、気になっている銘柄'19 [ツｰトン]
イイね！
   
2019年04月29日

次期タイヤ、気になっている銘柄'19

次期タイヤ、気になっている銘柄'19
タイヤの話です。




前回のブログではあんなこと言ってましたが、あのあと結局


alt

に落ち着いたツートンです。





…なんですが、早くもタイヤが減ってきてそろそろ交換しようかと考えているところ。
去年に引き続き、またタイヤの話ですｗ




さて、タイヤ購入にあたって、今回ツートンが重視するポイントとして以下の点をあげました。



①サイズは205/45R17


②転がり抵抗性能A、できればAAのもの


③静か


④価格(中古が現実的)


前回は「左右対称パターンがいい！」とか、「グリップ力がある方がいい！」なんて贅沢言ってましたが、今回はウェイトを燃費に振ってます。

オークションを眺めつつ、ナントカガレージさんとかガレージナントカさんなどの実売店で出物を物色していくとします。



第一候補
YOKOHAMA
ADVAN FLEVA V701
転がり抵抗：A
ウェットグリップ：a
alt
燃費に貢献しつつ、ハンドリングに振った性能。これが現時点で一番理想的なタイヤです。価格が高すぎますが、中古で「おっ？」な値段で売られていることがあるので侮れません。


第二候補
DUNLOP
LE MANSⅤ
転がり抵抗：AA
ウェットグリップ：ｂ
alt

前回はやたら左右対称パタンを重視してましたが、今回は転がり抵抗性能を重視。
AAの性能はツートンにとっては未知の領域。


第三候補
YOKOHAMA
BlueEarth-GT　AE51
転がり抵抗：A
ウェットグリップ：a
alt

ブルーアース兄弟の新商品です。
同じ横浜タイヤさんのADVAN FLEVAと性格が被るのは気のせいでしょうか。
サイズによっては転がり抵抗性能AAなのところをみると
スポーツタイヤの低燃費グレードがADVAN FLEVA
低燃費タイヤのスポーツグレードがBlueEarth-GT
ってところでしょうか。



以上の3種に番外編でアジアンタイヤもあり？な選択肢。
ですが、いつ頃購入するか決まっていません。
前回のように切迫した状態ではないので、今シーズン中には欲しいけど具体的な時期は未定なのです。



と、いうことで今回は気になっているタイヤについてのお話でした。
ではまた。
ブログ一覧 | モビリオスパイク | クルマ
Posted at 2019/04/29 00:03:30

   

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タイヤ
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この記事へのコメント

がじがじ
2019年4月29日 5:09
おはようございます。
ブルーアース、履いたことありますが、いい感じですよ♪
コメントへの返答
2019年4月29日 10:13
おはようございます。
ブルーアース、先進的なデザインが素敵ですね。

   

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「@イゴ ボクも同じ理由で次回から遠慮されましたwwでも松崎店は大丈夫だったんですどねぇ😁」
何シテル？   04/23 11:27
ようこそいらっしゃいました。 新潟で活動しているツートンと申します。 多趣味が自慢のチャラ男。 車をこよなく愛しているのに毎回不慮の事故・故障で廃車...

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