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ツートンの"モビスパ ツートン号" [ホンダ モビリオスパイク]

パーツレビュー

2020年4月8日

ホンダ(純正) 自発光メーター  

評価:
4
ホンダ(純正) 自発光メーター
モビリオスパイク後期のSパッケージに標準装備の自発光メーターです。

CVTながら疑似的マニュアル機構でスポーティに操作できる7-SPEED MODEに対応したシフトインジケータ付き。

モビリオの自発光メーターはよく見かけますが、スパイクの自発光メーターはほとんど出物がありません。

ただ、ツートン号がSパッケージではないのでDレンジが点灯しない&Sモードが点灯という不具合が発生しています。
一応走れますが、Sボタン、Lレンジ反応せず、Dレンジに強制されます。

コンピューター交換とパドルシフト配線が必須なのか…?
  • 上:もともとのメーター
    下:自発光メーター
  • キーを差し込むと発光します。
  • 赤×白のソリッドな配色でレーシーな雰囲気◎です。
購入価格3,500 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション) ※送料別
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この記事へのコメント

2020年5月12日 11:21
どうもです。後期のメーターは7SPEEDモードの有無だけだと思っていましたがメーター自体も違うのですね・・・初めて知りました(デザインが似たような感じでしたので気づきませんでした。
前中期に関してはY type以外は7SPEED標準装備なのですが後期になると7SPEEDはSパッケージにしないと装備されないんですよね・・・なので割と自発光メーターは玉が少ないという。自分も前期から後期の自発光に変えようと思っていたので参考になります。ちなみにカプラー類はポン付けでいけましたか?
コメントへの返答
2020年5月12日 13:15
カプラー類はポン付けできましたが、前述の通りの症状が出ています。
ステアリングとスパイラルケーブルを対応品にした上、まだ不具合が出るようなら配線の詳細を調べて対応したいと思います。

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