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イイね!
2020年01月05日

袖森無料スポ走会をS208で走ってきました。

袖森無料スポ走会をS208で走ってきました。 袖森はワンスマライセンスを取得しているベンプリ僕。

ワンスマライセンスは通常の袖森ライセンスより割高です。
ただ、年1回無料走行日があり、その日走れば差額の元は取れます。

その後は袖1GP の参加料が安くなる分自分はお得。
そしてブログアップは遅れたけど

 2020年1月5日 無料走行日


となります。なので、元を取るべく走ってきました。
今回はタイトル通りS208で走ってきました。

S208での袖森走行は今回が2回目。
マニュアルでのサーキット走行に少しでも慣れたいところ。


ちなみに前回は

 折り目プロの走行  1'18.90(実際は1'18.30はでた)
 自分の走行      1'21.39

でした。ということでリベンジで挑んだ結果は・・・














 1'22.41

1秒ダウンとなりました(汗
動画はこちら。



実際には若干ですが路面がぬれております。
さらに、最後のストレートで急減速しています。

これ原因不明の加速不良に見舞われたのですが
後日ガス欠だということが判明しました(汗

ガソリン1/4を下回ったあたりから症状発生するみたい。
なんかS208はサーキットが想定されていないような出来です(涙


まあ、トータルすると前回よりちょっとは早くなっているのでは?
と勝手になっとしていますが、全然ダメダメであることは変わりないですね。

マニュアルや4WDにも徐々に慣れようと思います。














ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/02/23 00:40:59

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お疲れ様でした🙇
ゆう@愛媛さん

この記事へのコメント

2020年2月23日 1:14
お疲れ様 MTに馴れないとツライね
切り遅れ、踏み遅れを何とかしないと
次期戦闘機でも悪戦苦闘❗
この日 スイスポで17.6でした
コメントへの返答
2020年2月23日 6:16
お疲れさまでした。
MTはまだ慣れず、意味もなく左手がそわそわしているのを動画見て気づきました(汗
さらにオートブリッピングもないのでさらに苦戦(汗

でもちょっとづつ慣れてきています。次期戦闘機で遅くなったなんてことがないようにしたいです(涙
あとS208はハイグリップタイヤにも履き替えたい。

スイスポ速すぎます!!

プロフィール

「[整備] #911 10657kmでオイルとフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/704895/car/3301318/7789556/note.aspx
何シテル?   05/10 17:58
今まで乗ってきた車は  タイカンクロスツーリスモ=>GT4RS=>GT3=>エキシージS2=>エキシージS2=>GT4=>iQ=>S208=>ボクスターS=>...
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