ウォッシャー液　入れ替え

撥水ウィンドゥコーティング施工のため、ウォッシャー液を撥水タイプに入れ替えます。

新車時充填済みウォッシャー液が残っているので、抜き取ります。

昔はウォッシャータンクがエンジンルーム内の見える所にあるクルマが多く、タンクを外して液を捨てて中を洗えばOKでしたが、MA15Sソリオも、前車・MH23SワゴンRも、タンクはフロントフェンダーの中に隠れています。

こうなると、タンクを外すのは大仕事なので(汗)、ウォッシャーノズルへ向かうチューブの結合部を外し、タンクが空になるまで噴射します。

そのままではエンジンルーム内にウォッシャー液を撒き散らしてしまうので、そこら辺にあったペットボトルでキャッチ(笑)

タンクが空になったら、水道水を入れて再度噴射、これを何度か繰り返します。

タンク内がきれいになったところで、撥水タイプのウォッシャー液を入れます。

前車の時から、ガラコの2Lパウチパック(詳細は関連情報URLを参照願います)を原液のまま投入しています。どこのカーショップでも、比較的リーズナブルな価格で入手できるので。

作業時走行距離　2,373km