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Lorryの"山賊改" [スズキ ソリオ]

整備手帳

作業日:2015年8月25日

エンジンオイル&フィルター交換 5回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
※画像は使い回しです

前回投入したSPEED MASTER CODE901 0W-20ですが、スズキ純正オイルと違って、走行2,000kmを超えてもガサゴソ感をほとんど感じませんでした。

とは言っても、長く大切に乗りたい我がバンディットですから、高級オイルを使っても、走行2,500~3,000km毎の交換を欠かさず行いたいと思います。

で、今回も同じオイルを投入。時間の都合で、今回も超自動後退にお願いしました(汗)
2
※画像は使い回しです

フィルターも前回同様、ファーストグリッドプレミアム FGP-01。自動後退専売商品なのかな?と思ったら(他店で売っているのを見たことがない)、メーカー(日東工業)サイトで紹介されていました(関連情報URL参照)。

効果のほどは…抜いたオイルを自分の目で確認していないので、全くわかりません(笑)

今回の作業明細には「下抜き3.3L」と書かれていました。レベルゲージ上限まで注入してくれたものと思います。余りオイルは持ち帰っているので、後日確認してみます。

前回は3Lしか入れてくれなかったので、担当ピットスタッフによって入れ加減が違うのでしょうか…

エンジンオイル 6,912円
オイルフィルター 1,388円
工賃 会員無料
会員限定・期間限定クーポンで1,500円引
合計 6,800円

交換時走行距離 12,207km
前回交換より2,796km走行
3
せっかくなので、ついでに手洗い洗車もしてもらい、スッキリ!

しかし、この直後、雨に見舞われ…

あ、肝心の走行フィールですが、ガサゴソ感の変化はほとんどないものの、エンジン音は若干静かになったような気がします。

交換スパンをもう少し延ばしても大丈夫な気もしますが、安心を買うという意味でも、やはり走行3,000km位までには交換したいと思います。

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