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  9. エンジンオイル＆フィルター交換　52,078km [Ｌｏｒｒｙ]
Ｌｏｒｒｙの"青い山賊" [スズキ ソリオハイブリッド]
エンジンオイル＆フィルター交換　52,078km
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青い山賊は社外品のマグネットドレンボルトを装着していますが、このボルト、純正よりも少し細身なのです。<br /> <br /> 今回はその辺を考慮して、メーカー規定トルクより若干弱めの締め付けをしてくれたそうです。そういう細やかな気配りのできるスタッフさんに感謝！<br /> <br /> 今回お願いした作業と価格<br /> <br /> エンジンオイル(4L缶)　9,020円<br /> オイルフィルター　2,080円<br /> 　ともにアプリ限定クーポンで△10％<br /> 工賃　メンテナンス会員無料<br /> －－－－－－－－－－<br /> 合計　9,900円<br /> <br /> 交換時走行距離　52,078km<br /> 前回オイル交換より2,645km走行
青い山賊は社外品のマグネットドレンボルトを装着していますが、このボルト、純正よりも少し細身なのです。

今回はその辺を考慮して、メーカー規定トルクより若干弱めの締め付けをしてくれたそうです。そういう細やかな気配りのできるスタッフさんに感謝！

今回お願いした作業と価格

エンジンオイル(4L缶)　9,020円
オイルフィルター　2,080円
　ともにアプリ限定クーポンで△10％
工賃　メンテナンス会員無料
－－－－－－－－－－
合計　9,900円

交換時走行距離　52,078km
前回オイル交換より2,645km走行
  • ※画像は使い回しです<br /> <br /> オイル交換のインターバルは基本3,000kmですが、9月に純正オイル(メンテナンスパックに含まれる)で交換していて、最近急に朝晩が寒くなったせいか、低水温時(低油温時？油温計が無いので詳細は不明)のエンジンのガサゴソ感がかなり気になっていました。<br /> <br /> というわけで、今回は3,000km走るのを待たずに早めの交換。純正オイルって2,000kmを超えると劣化が早いような気がするんですよね…<br /> <br /> いつもの超自動後退でいつものアイテム、オイルはSPEED MASTER CODE901 0W-20、フィルターはPIAAツインパワー(マグネット無し、型番「Z15」)を使用しました。<br /> <br /> オイルは下抜きで、今回は3.4L入ってレベルゲージのアッパー丸穴を少し超えたあたり？細かいものが見づらいお年頃なので…(笑)
    1:※画像は使い回しです ...
  • 青い山賊は社外品のマグネットドレンボルトを装着していますが、このボルト、純正よりも少し細身なのです。<br /> <br /> 今回はその辺を考慮して、メーカー規定トルクより若干弱めの締め付けをしてくれたそうです。そういう細やかな気配りのできるスタッフさんに感謝！<br /> <br /> 今回お願いした作業と価格<br /> <br /> エンジンオイル(4L缶)　9,020円<br /> オイルフィルター　2,080円<br /> 　ともにアプリ限定クーポンで△10％<br /> 工賃　メンテナンス会員無料<br /> －－－－－－－－－－<br /> 合計　9,900円<br /> <br /> 交換時走行距離　52,078km<br /> 前回オイル交換より2,645km走行
    2:青い山賊は社外品のマグネ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2023年11月18日
   

プロフィール

「ネタ切れ…かな？ http://cvw.jp/b/705113/49101719/」
何シテル？   05/21 14:56
Ｌｏｒｒｙ＠クルマ＆バイク大好き ピアニスト＆コンポーザーです。 2025年式シビックRS(FL1) シーベッドブルー・パール　に乗っています。 ...
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