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整備手帳

作業日：2014年7月25日

エキマニ交換　454,464km

Item: エキマニ交換 454,464km
Author: ＯＲＩＧＩＮ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ヒビの入ったHIGH PERFORMANCE EXHAUST MANIFOLDを外して、後継（？）のPRORACER HEADERを取り付けました。

作業はディーラーに依頼。
・・・ヘッド側のボルトが一本なかったそうです。（汗）
以前も同様の事がありましたが・・・・。

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しかし、全くと言っていいほど前のエキマニと差がありません。
音も加速も全く一緒です。（笑）

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しかし・・・。
パイプのレイアウト、パーツ分割・溶接個所も一緒とは・・・。

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違いは、
HIGH PERFORMANCE EXHAUST MANIFOLD（旧）（39,800円）
・表面が少し艶消しのような感じ
・フランジ溶接が外側から

PRORACER HEADER（新）　（97,200円）
・表面が若干綺麗？（材質が違う？）
・フランジ溶接が内側から（外は数点溶接してあるだけ）

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・・・というか、HIGH PERFORMANCE EXHAUST MANIFOLD（旧）の方が溶接が綺麗で目立たない気がします。（汗）

２番パイプのフランジ付近にプレートが貼ってありますが、その下の溶接を見比べると・・・・。

うーん、６万円弱の値段差はいったい・・・。

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