フォグランプ　HID3000Kバーナー交換　２回目

2014年02月23日に交換したフォグのＨＩＤバーナーですが、助手席側がいきなり不点灯になってしまいました。

写真は外したバーナー。
セラミックチューブが折れていますが、断線はしていませんでした。
・・・・これが不点灯の原因？はて？

で、ネットで調達した新しいバーナー。

サイトの写真では、前と同じものだったのに、届いたのは全くの別物・・・・（汗）

比較写真。

左が今までつけていたフィリップスＯＥＭ相当品。
中国製。

右が今回購入した同じバーナー・・・・のはずだったもの。
実際届いたのは、中国のcnlight製。

まあ、どちらも中国製３０００ＫのＨＢ４には違いないか・・・・

しかし、比較すればするほどcnlight製のバーナーは作りが悪いというか、作りがしょぼいというか・・・・

とりあえずバラストとつないで点灯テスト。
５分程の点灯＆空焚きでは問題はなし・・・・。

まあ仕方ないので、フォグに取り付けようとしたところ・・・・問題発生。

硬くてロック位置まで全然回りません。
一体何？というくらい、びくともしない。

いったん取り外して、今まで使用していたバーナーおよびＨＢ４バルブと比較したところ・・・・・なんとツメの厚みが違いました。

ツメが厚くて入らないなんて・・・・いくら中国製でも酷すぎです。
cnlightってそこそこのメーカーみたいですが、それでこのレベルというのは・・・・本当にcnlight製なのかも疑わしい気がしてきました。

業者は休業で連絡が取れず・・・・。
取ったところで、多分当たりが出るまで粗悪品が何度も送られてくるだけ。

面倒くさいので金属やすりで薄く加工しました。
削っては取付テストの繰り返し。
最終的に、0.5mm位は削りましたね。（汗）

とりあえず、このまま使ってみて、駄目になったら根本的に考えることにしました。

PIAAのプラズマイオンイエローが廃番になってしまったのが諸悪の根源ですが、売っていないものは仕方ありません。

イエローは諦めてホワイト系のバーナーにするか、PIAAのバラストごと廃棄するか・・・・
それならＬＥＤ化するのも手かもしれません。

ただ、ＨＩＤでも発熱量が減って、レンズ表面への雪の付着が厳しいのに、ＬＥＤ化すれば確実に雪では使い物にならなくなるでしょうね。（笑）


2016.1.30追記
このバーナー、イエローというよりゴールドです。
左右の色の差は気になる程ではなくなってきたような。（笑）