フロアアンダーカバー修理

タイヤ交換の際に下回りを覗いたところ、運転席側のフロアアンダーカバーにひび割れが発生していました。

経験上、フロアアンダーカバーはこの角の部分とボルト止めしている周辺、エンジンアンダーカバーはボルト止めしている周辺に、ほぼ１００％ひび割れが発生します。

角の部分は負荷がかかる部分なので、ひび割れは長期的には回避不可能と思われます。


また、ボルト周辺のひび割れは、金属ボルトと金属ワッシャーを使用している限り、やはり回避不可能と思います。

大きなサイズのワッシャーを使用する、プラスチックのワッシャーを使用するというのも手ですが、まず再発します。

そこで、修理ついでに補強してしまいます。

使用するのは、これ。

耐候性、耐水性、耐熱性（－２０～８０℃）に優れるため、アンダーカバーの補修にはうってつけです。

反対側のアンダーカバーの修理・補修に使用してから数年経っていますが、まったく問題ありません。

まずはプラクリーナー等で脱脂。

補修テープを小さく切って、まずはヒビをつなぎ合わせ、その後大きく切って上から全体をカバーするように貼り付けます。

ほんの数分で修理・補強完了です。（笑）

写真だと光が反射して目立ちますが、実際はほとんど目立ちません。


なお、ボルト穴周辺にあらかじめこのテープを張り付けておけば、ひび割れを防ぐことができます。

実際、前回アンダーカバー類を外して修理した時に、全てのボルト穴周辺にテープを貼りつけておいたので、その後ひび割れは発生していません。

失敗したのは、今回ひび割れた角の裏側に貼っておかなかった事ですね。
当時は、そこまで頭が回りませんでした。（笑）