フォグランプ　ＬＥＤデュアルカラー交換　730,600km

ふと思い立って、フォグランプをLED化することにしました。

交換したＬＥＤバルブは、こちら。
https://www.ipf.co.jp/products/5xdfbl.html

IPFの55DFLB、ホワイト／イエロー切替式、デュアルカラーLEDです。

今まではイエローのHID（PIAAのバラスト+中国製3000Kバーナー）を使用していましたが、それほど霧や雪での走行機会はないので、ホワイトも使いたくなったのです。（笑）

ドライバユニットが意外と大きいです。
もっとも、重くはないし薄いので、大した問題ではないですが。

問題と言えば、説明書によると、希にコネクタの個体差でロックがかからない場合があるそうです。
私のアルテッツァは・・・その希な場合でした。（笑）

仕方ないので、説明書にも書いてあるように、ビニールテープを巻いて外れないように処置しました。
コネクタ自体は奥まできちんと刺さるのですが、ロックピンの形が微妙に合わないようです。

アウターエーミング機構搭載なので、LEDバルブをフォグランプ本体から外さずに位置調整ができます。

フォグランプ本体を車体に取り付けたまま作業する際には、とても便利だと思います。

今回は訳あってフォグランプ本体を車両から外して作業しましたが、それでも便利でした。

ホワイト光（6500K）2500lm

グレアは気になりません。

イエロー光（2800K）2500lm

同じくグレアは気になりません。

それよりも、上の写真とポジションランプの色が変わってしまっている方が気になります。（笑）
デジカメのオートモードで撮ったので、ホワイトバランスが変わってしまっているようです。
実際は、こんなに青くはないです。

ホワイト光の配光パターン。

さすがIPF。
しっかりとした配光です。

イエロー光の配光パターン。

少し手前側を重点的に照らす配光です。

ホワイト光もイエロー光も2500lmなので、明るさは純正ハロゲン以上HID未満ですが、十分だと思います。

・・・と言いつつ、本当はもう少し明るいともっと良いかなとも思います。（笑）

もし、このLEDバルブが3500lm位であったならば、HIDは不要だと思います。（笑）