リヤブレーキ アンチスクィール スプリング取付　756,774ｋｍ

6/20の点検で、リアブレーキのアンチスクィール スプリングが無くなっているのが判明、新品を取り付けたのですが・・・


写真は、その時撮ったものです。

その後、1ヶ月ちょっと様子を見てきましたが、ブレーキの変な鳴きが止まりませんでした。

で、もう一度よ～く見てみると・・・何かがおかしいです。

この写真、何かがおかしいの分かりますか？（笑）

そこにあるはずの部品が、またしても無かったのです・・・。

はい、アンチスクィール スプリングがありません。

アンチスクィール スプリングは、同じ名前で２つのパーツが存在します。

左の図で赤丸付けているように、板バネ形状のアンチスクィール スプリング（47743C）とＭ字型のアンチスクィール スプリング（47743R）です。

Ｍ字型のアンチスクィール スプリングが付いてなかったのです。

反対側にも付いていませんでした・・・

いやはや、驚きすぎて言葉を失いました。

で、まあ色々あったのですが、ディーラーの言い分は大体以下の通りです。

・前回の作業時も、Ｍ字型のアンチスクィール スプリング（47743R）は付いていなかった。

・１２月の車検の時にも、左右両方とも無かったと思う。片方だけ無ければ気付くはずなので。

・前回の作業時にはトヨタのＰＣ端末で部品を調べたが、ORIGIN号の車体ナンバーで検索すると、Ｍ字型のアンチスクィール スプリング（47743R）は該当無しになっていたので付けなかった。

百歩譲って、確かにディーラーの言うとおりな点もあります。

Ｍ字型のアンチスクィール スプリング（47743R）は、後期型から標準装備になったのです。

正確に言うと、前期型でリアパッドの異常な片減りや異音が発生してしまうケースが多数あったため、対策品として追加されたパーツなのです。（実際はパッドも日清紡→住友電工製に変更されています。）

実際、私の初期型アルテッツァもこの症状に悩まされた際に、対策品としてディーラーにて追加装備されました。
（そして、それ以来、私はそれを外した記憶はありませんし、ディーラーに外すように頼んだ記憶もありません。）

左図のディスクブレーキフィッティングキットＲＲ（04498）が分かりやすいです。（青○が前期用、黄○が後期用）
前期用には、Ｍ字型のアンチスクィール スプリング（47743R）が含まれていません。

まあ、２０年前の車だから（分からなくても）仕方ない、ということのようです。（笑）

今回の作業で、部品代５９４円、工賃２，２００円かかりました。
で、作業時間は何と１時間もかかりました。

いくらなんでも時間がかかりすぎなので、何かあったのかと尋ねたところ、またしても驚きの回答が。

何でも、取付方が分からず、インターネットで調べてやっと取り付けられたそうです。
修理書・整備書に書いてあるのと取付方が違っていたのだそうで。（笑）

・・・・色々と思うところはありますが、今時の普通のディーラーやその整備技量というのは、こんなものなのでしょうね。（笑）

追伸。

最近悩まされていたリアブレーキ周辺からの異音というか、パッド引きずり音は、綺麗に消えました。（笑）