ヘッドランプ（ロービーム側）ＬＥＤバルブ交換　762,890km

ロービームのLEDバルブを交換します。

先日投入したPIAAのLEDバルブLEH141を一旦外して、CATZ REFLEX Neo CLC42を取り付けます。
http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/led/led_reflex-neo.html

中身はこんな感じです。

バルブ本体（ファン）、コントロールユニット共に、とてもコンパクトです。

PIAAのLEDバルブLEH141と比較しても、さらにコンパクトです。

ヒートシンク部分がPIAAよりさらに短いので、アルテッツァのようなヘッドランプ裏が狭い車では助かります。

まあ、PIAAも十二分に短いので全く問題無いのですが。

ヘッドランプユニットを外さなくても、交換可能です。（狭いので気を遣いますが。）

コントロールユニットに至っては、PIAAよりさらに一回り小さいです。

（PIAAの方に巻いてあるのは保護用のスポンジテープです。この後、CATZにも同様に巻いてから取り付けました。）

写真は予備のヘッドランプですが、取り付けるとこんな感じです。

車載状態だと、ファンの後ろにエアークリーナーBOXがありますが、何とか手は入るのでそのまま取付作業が可能です。

CATZの場合、マルチリフレクターＬｏ側に取り付ける場合には、15度傾けるように指示があります。

しかしながら、助手席側については調整範囲を超えてしまうため垂直にしか付きません。

もっとも、運転席側で、垂直取付と15度傾け取付を比較してみましたが、ほとんど差はありませんでしたが。（笑）

これは取付失敗例です。

傾けすぎて45度くらいになってしまっています。（笑）

とりあえず光軸調整して、夜間走行テストへ・・・

カットラインは出るのですが、中央部付近の光が強すぎて、一部が乱れてしまっている感じです。

車検に通るかどうかは、後で整備工場に持ち込んで聞いてみようと思います。

PIAAと比較すると、同じ6000Kでも少し暖色系の白色で、明るく見やすい感じです。

これでカットラインが完璧に出ていれば、完璧だったのですが・・・なかなか上手くいかないものです。（笑）