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整備手帳

作業日：2023年1月28日

車載ジャッキ交換

Item: 車載ジャッキ交換
Author: ＯＲＩＧＩＮ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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トランク下に設置されている純正車載ジャッキですが、25年目にして壊れてしまいました。

長きにわたってお疲れ様でした。

夏タイヤ・冬タイヤの交換くらいにしか使用していませんが、放置する訳にもいかないので交換します。

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ディーラーに注文したところ、前期型ジャッキは廃番、後期型ジャッキに統合されていたのですが・・・中身も随分と変わっていました。（笑）

色からして全然違います。
前期型ジャッキは無塗装で日本製（アイシン製）、後期型ジャッキは黒塗装で台湾製です。

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両方とも耐荷重は800kg、基本形状は同じですが・・・

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めねじやスラスト軸受が変わっています。
コストダウンなのでしょうが、比較すると安っぽいですね。
（実際、後期型の方が200円位安い）

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新しいジャッキを元の場所に格納します。

基本形状は同じですが、縮めたときの高さが微妙に高いので（0.5mm程度）、ヘッド側から先に入れないと入れ難くなります。

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前期型品番（廃番）　09111ｰ02110
後期型品番　　　　　09111ｰ02020

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この記事へのコメント

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とんすけ@20thに向けリフレッシュ中。

2023年1月28日 22:50

ORIGINさんこんばんは~☺
標準ジャッキ､あまり使う機会ないと個人的に思いますが､まさかですね｡やはり日常点検で工具の点検は必須ですね､何かあってからでは遅いと｡
当方､2004年製の後期型に乗ってますが､前期のシルバージャッキでした😱
黒いジャッキはちょっと高級感出ていいですねぇ~☺

コメントへの返答

2023年1月28日 22:59

こんばんは、コメントありがとうございます。

＞まさかですね｡
先日冬タイヤへの交換作業中に、突然回らなくなりました。
調べてみたらネジ部分の山が一部荒れてしまっていて、ゴミか何かを噛みこんんだようです。

＞2004年製の後期型に乗ってますが､前期のシルバージャッキでした
それは・・・不思議ですね。（笑）

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