コペーンのブログ一覧

　今日は仕事が休みで、しばらく洗車も出来なかったので朝６時に起きて洗車してました(笑)

炎天下での洗車は、水道水のカルキがボディのシミになるので、曇りの日か又は、直射日光の当たらない朝か夕方がイイみたい。


　洗車が終わる頃には日も昇り、かなり暑かったです。
そこでハッと思い出したのがエアコン配管の断熱。

昨年の夏に施工しようと思っていて、暑さでヤル気がなかったので、善は急げと施工しました！

使用したのは浴槽の底に敷く保温材です。
ホームセンターで配線バンドと一緒に買ってきました。
夏になるのが楽しみになりました！


　保温材がかなり余ってしまった(汗)
COCFの方で施工するという方は差し上げます！

　リレーも交換し、作業終了です！

最後に車外に出てキーレスでアンサーバックの確認。

おおっなってる

　ＬＥＤサイドマーカーは純正交換タイプが多く出回っていますが、あえてDIYを楽しむつもりで今回の様に手間のかかるものをチョイスしました。

スタイリッシュで中々イイと思います

　取り付けるサイドマーカーの配線は赤と黒です。
赤が＋、黒が－ですので間違ってギボシで付けないように注意します。

サイドマーカーに両面テープを付けて固定する前に点灯確認を忘れずに。


　サイドマーカーをＬＥＤに交換したので、抵抗が無くなりハイフラッシャーになってしまいます。
ハイフラを防止する為にＬＥＤ用のリレーに交換しました。

純正ウィンカーリレーは、運転席側の足元、ヒューズボックスの裏側にあります。
画像中央の四角いものが純正ウィンカーリレーです。こいつをマイナスドライバーでこじって外しました。

後は抵抗付きＬＥＤ用ウィンカーリレーを差し込むだけです！
実は、このリレー交換が一番時間かかってます(汗)

　純正サイドマーカーが外れました。
次に作業に邪魔なウィンカーを外しました。コネクターを外すだけなので簡単です！

　次は、ちょっと勇気いりますが、コネクターの根元にある配線を根元からカットします。

すると、ウィンカーの緑と白の配線だけがウィンカーの穴から覗いている状態になります。
配線は、緑が＋、白が－という事を覚えておきます。

　まず、純正サイドマーカーを外します。
サイドマーカーの両端にマスキングテープで養生し、マイナスドライバーで少しずつ交互にこじっていきます。

ここは力任せにすると、ボディに傷が付いたりウィンカーの破損になりますので慎重に