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ZEPPINの"ジム男 過去所有" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2013年9月28日

純正マフラーに戻しちゃった!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ドライブしながら音楽聞くのが楽しみでもあるので、社外マフラー(BLUEFIN ENGINEERING オールステンレスマフラー Type-3)のやや大き目の低音サウンドがやはりちょっと邪魔。
それにどうもトルク不足になってしまっているのか、エンジン回転数も純正の頃よりも多めに回っているのでノイジーなのは確か。
そんな訳で純正マフラーに戻してみました。
んー!やっぱ純正の方がトルクフル!エンジン回転数も低いですしATとの相性もグッド!純正マフラーの方が俄然静かでもあり、自分に合ってます~。(^-^;
2
純正マフラーに戻すにあたって、純正の取付ナットは錆てやや変形しているので、ステンレス製のフランジナットを楽天のネジ専門ショップから入手して使用しました。(地元のDIY店にはM10のピッチ1.25mmのフランジナットは置いてませんね。どうせ取り寄せなら楽天ショップでいいかと・・)
3
今回マフラー外したついでに、マフラー上部の車体下回りだけノックスドールが塗られていなかったので、貰っていた水性のノックスをハケでシュパシュパ塗っちゃいました。
どうせならとマフラー自体もあまり錆びてはいなかったのですが、シルバーの耐熱スプレー塗料で綺麗に塗ってあげました。
完璧!!

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