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m_nakaji99の愛車 [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日：2022年8月7日

センターハブ周り錆び落とし＆ローターカバー取り付けなど

Item: センターハブ周り錆び落とし＆ローターカバー取り付けなど
Author: m_nakaji99

ブレーキキャリーパーを塗装したらセンターハブ周りが・・より一層情けない姿が露わに・・・( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
これは何とかしなければと・・・今回は錆び落としと・・臭いものには蓋をしろ曰く・・ローターカバーにてお化粧直しをします😊

キャリパーを取り外してブレーキディスクを止めているネジ２本を取り外します。ここのところ頻繁に取り外しを繰り返していたのでネジも焼き付いてもなく・・ショックドライバーも使うことなく簡単に取り外せました😊

御覧のとおり・・・チョットやばいでしょう💦

今回は手動による錆落としは飽きたので・・電動の力を借りて作業します😊
ドリル用のスチールブラシは大当たりでした♪
特にセンターハブナット周りなど狭い隙間など良く錆が落ちてくれました。

今回錆止め塗料として油性のものを使用しました。前回は水性塗料で耐久性が今一だったので・・これを選択しました。
敢えて・・車用でもなく天下の「アサヒペン」です😊
ただ・・耐熱性は如何に・・

さすが謳い文句どおり・・・速乾性は十二分にあります。
時短作業にはお勧めです♪

そうしてところで・・・もとに戻す作業へ移ります。
ブレーキディスクを取り付けボルト２本で締め付けます。このボルトは新品です。
あとはキャリパーを取り付けていきます。

今回は、ブレーキパッドも交換です😊
DIXCEL S－typeのゴールドが引き立ちます♪
ブレーキ周りにいつも使用する「WAKOS SUPER SG」のシリコングリースを各衝動部に塗り付けます。

キャリパーを取り付けた後・・本題のローターカバーを取り付けます。サイズ感はジャストフィットです😊
ローターカバーを付けてから最後にハブリングを取り付けて完了です。

ブレーキキャリパーにワンポイントを付けたくて検討し・・ハッタリゴロは嫌だったので・・純正キャリーパーらしく「HONDA」にしました。このゴロは耐熱カッティングシートを使用しています。耐熱でないと・・とんでもないことになりますから・・

これで気持ちよく走れます😊

「[整備] #N-ONE エンジンオイル交換＆プレミアムモリブデン【斎藤商会】添加剤 https://minkara.carview.co.jp/userid/708871/car/3117624/7709795/note.aspx」

何シテル？ 03/15 22:13

m_nakaji99です。よろしくお願いします。

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