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昨日の500km耐久は

リタイアに終わりましたが、

三菱アイのノーマル車両に

ダウンスプリングと

前後同サイズのネオバを

備えただけの即席改造車、

ドライブはとっても楽しかったですよ。

なんたって、ミッドシップですからね。

ガソリン使いすぎちゃいました（反省）。


さて、K4GPは本日も

1000km耐久が行われていて、

大いに盛り上がっています。

地方でも軽自動車の耐久レースは活況です。

つくるのも維持するのも走るのも安い！

そして、意外に楽しい！

レブスピードで取り扱うというよりは

専門に「全国のマシン図鑑」みたいなものを

つくりたくなりますね。

どのくらい売れるかが問題ですが、

ボク自身、見たい！