つかへんのブログ一覧

先週のユーロカップに引き続き

２週連続で

セントラルサーキットで
耐久レースでした。

エクセディカップ
オプション２
お遊び耐久　第２戦
です。

開幕戦同様、
藤田エンジニアリングの
FD3Sです。

２週連続で……

ポールポジションでした。
おぉ　すげー　と
思われた方もいらっしゃるかもしれませんが、

先週と違って
つかポンではないです。

エースドライバーのキタジョウさんでした。

となると、２週連続優勝

いえいえ、世間はそんなに甘くはありません。

5位でした。

いまから
デカトー＆オリジナルレーシング　エミさんの姫路コンビと

ちょっぴり残念会を開きます。

もちろんドラテクネタの発掘のためですよ(笑)

現在、つかポンFD3Sの
吸気系は

HKSの
レーシングサクション
リローデットが備わっています。

同製品と
ナイトスポーツの
排気系フルラインアップを
パワーFCで制御してくれた

SAサンシャイン神戸の
宮本サンがいうには

同製品を使うと
パワーFCのセッティングを
攻め込みやすいとのことで

結果的によりハイパワーが
狙えるとのこと。

あの吸気効率に優れた
車種専用設計の「曲がり」が
効くんですよね。

ちなみに、現在、

我がFD3SはそのSA神戸で
エンジン不調の原因究明中ですが、

そのドナーに使われている
大工の宮本サンのFD3Sには

違う吸気システムが付いています。

お気の毒です。

我がほうにも近い将来
Vマウント化が施されると

パワーでは逆転するでしょう。

鈴鹿でまた勝負しましょうね。