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セカンドカーとしてゴーカートを持っている感覚の方なら かなり満足度が高い。 しかし不具合についてはチューナー系のショップが対応を はじめてく - NISSAN GT-R
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AKI R35 GT-R
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日産 / NISSAN GT-R
GT-R_4WD(AT_3.8) (2007年) -
- レビュー日:2011年4月16日
おすすめ度: 1
- 満足している点
-
走るという行為には率直に答えてくれる車
ハンドリングが悪いとかパワーが足りないなどを感じさせない。
比較的大きな車体だが、大きく感じさせない部分はBMW5シリーズ
に近いものを感じた。 - 不満な点
-
一般的な自動車では無いことを理解して購入しましたが、
車としての基本性能の部分に欠陥が多い。
ミッション系のトラブル、ドライブシャフトのがたつきなど
細かい部分としてはフロントバンパーのがたつき、ボンネットの湾曲、塗装ムラ、ヘッドライトの水滴、低速でのギクシャク感など多種多様。
また、メーカ側はリコールも認めないのでユーザーは泣き寝入り
するしかない。
ミッションのトラブルは発生件数が少ないが、
ドライブシャフトのがたつきはかなりの数が出ている様子。
基本的なことなので走る曲がる止まるに関連する部品はメーカとして対応するべきだと思う。
せめて部品単位の販売を・・・ - 総評
-
セカンドカーとしてゴーカートを持っている感覚の方なら
かなり満足度が高い。
しかし不具合についてはチューナー系のショップが対応を
はじめてくれたので、安心材料は増えました。
懐はかなりさびしくなりますが。
トータルでの出費を考えるとP社の同じレベルの車まで行っちゃいそうで怖いです。
おすすめポイント
|
ターゲット |
セレブ向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
パワフル、運転しやすい |
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