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作業日：2022年7月18日

EXカム、VVC→STDにディチューン

Item: EXカム、VVC→STDにディチューン
Author: ku-engineering

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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現状IN側PIPER Ultimate 285H、EX 側VVC純正仕様で共にカムポジションセンサーに対応していないのでInjectorの噴射タイミングがGroupになっています。街乗り用の燃費改善を目的にカムポジセンサーを有効にして噴射タイミングをシーケンシャルにしたく思いSTDのEXカムにディチューンすることにしました。

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VVC純正はフルリフトがBTDC105度でしたが、STD用はBTDC110度ですのでカムスプロケットで2.5度バルブタイミングを早めました。

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古いシール剤を綺麗に洗い落として

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カム押さえ側に薄く綺麗に新たなシールを塗って組み付けます。

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EX側の3、4間にカムポジションのドグ形状が有ります。

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VVCのIN側のカムポジションセンサードグは短いパルスで入る形状ですが

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STD用はカムシャフトの半周に渡ってセンサーがON状態になる仕様ですのでECUのセッティングも異なる様に思われます。

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ECUセッティングは後日としてとりあえず修復完了。アイドリングはOK。

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走行距離95,698km

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追記、ついでに漏れてはいませんでしたが中古の程度の良い物で使い回ししていたカムシャフトオイルシールを新品に交換しました。

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