フロント側、フロアー遮音対策

フロント側の遮音性の悪さの原因がこの粗毛布である事が分かったので、早速50mm厚のグラスウールに差し替える事にした。

助手席側はこんな風に発泡スチロールでの成型材も入っている。重量的には大したことはないのでそのまま残す事にした。

ドライバー側も申し訳程度のフットレスト形状が発泡スチロールで出来ている。

エンジンルームとの隔壁の出来るだけ上までグラスウールを差し上げて突っ込む。
フロアパン前面に行き渡るように切り込みを入れたり、駒切れにして敷き詰める。

押さえなければ50mmまで膨らむグラスウールだから表層のマットの押さえ込みだけだと少々ブカブカするけど重たくしたくないので元の粗毛布は撤去した。

出来栄えはこの通り。
一応全てのパーツは元どおり組み上げる事ができた。

効果のほどは、予想通りバッチリ。
エンジン音がかなり小さくなったし、ロードノイズもフロントに偏ったものでなく全体に均一になり格段にに静かになった。

高速道路での性能が楽しみだ。

グラスウールは結局3m巻きくらいのを全体で6本(約3000円)ほど投入し約6kgの重量増となっていると思うけど、このプレミアムな静かさを考えると充分許せる重量増だ。

軽四のチープなノイズが気に入らない人にはお勧めの手法です。