ナックル交換

ドリフトしててもなんか物足りない・・・
ナックル交換したいな〜
でもお金は掛けられない。
そんな中、格安中古品を発見し即GET！
左:交換元(純正)　右:中古品(裏YURA)

ハブを付けるロッド長さが違う事に気付く。
交換元(ABS有用):52mmくらい？

中古品(ABS無用):57mmくらい？
そのままナット締め付けてもハブがガタガタっす〜
もしかして他車種用？騙された！？

知人に聞いたりネットで調べたり・・・
結果、ABS無しはワッシャーが必要らしい。
何故こんな設計？？
2個で1,000円しなかったはず。
安くて助かった。

ハブとナットの間にワッシャーを挟む。
32mmのソケットで締め付け。
締め付けトルク200〜280Nくらい。
ハブは無事に取り付け完了。

その後色々問題があり悩んだ末、
延長ロアアーム&延長タイロッドエンド交換。
結局部品代高くついた・・・泣

某YouTubeを参考にブレーキパイプのステーも当たってなかったけどずらしました。

ホイール意外と収まってます。
R33純正ホイール(9.0J+30)
ワイトレ(40mm)
延長ロアアーム(25mm)
まだテンションロッドにはガッツリ干渉してますが。
それはまた今度考えます。
どうせお金使い過ぎて走り行けないので。泣

追記
アライメント調整したらテンションロッド干渉なくなりました。
トーアウト3mmくらい(DIYの為だいたいです)