ストレーナーはOリングも付いてます。

前回交換でP-D/P-Rで多少出ていたシフトショックが感じられなくなりました。
そして今回交換後、N-D間でも僅かに出ていたショックが消え去り極上のフィーリングに。正直ここまで効果があるとは思ってませんでした。
8リットル使用で計算上8割弱は新油と入れ替わった事に。
後日上からもう4リットル交換したので合計12リットル使用。