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ライトバン59の愛車 [三菱 トッポBJ]
オ-トマバルブボディ-交換
1
<br />
中古で購入時から1速→2速へ<br />
かなり引っ張ってからいきなりガツンの変速ショックあり<br />
<br />
購入店に伝えると、一応対応してくれましたが<br />
営業はバルブボディ-交換したと言っていましたが<br />
(おそらく別な車のAT載せ換え)<br />
いくらかマシに、その後完璧ではないにしろ<br />
ダマシダマシ乗っていました<br />
しかし段々症状は悪化<br />
<br />
いろいろなサイト、ブログにて<br />
バルブボディ-と確信<br />
クラッチ逝っちゃう前に<br />
三菱ディ-ラ-に連絡<br />
<br />
見積もり聞くと10諭吉コ-ス<br />
しかし気に入っているので<br />
意を決して交換依頼する<br />
<br />
因みにATアッセンブリ(当然リビルト品)でも<br />
35諭吉、車両購入価格軽く超ちゃいます。

中古で購入時から1速→2速へ
かなり引っ張ってからいきなりガツンの変速ショックあり

購入店に伝えると、一応対応してくれましたが
営業はバルブボディ-交換したと言っていましたが
(おそらく別な車のAT載せ換え)
いくらかマシに、その後完璧ではないにしろ
ダマシダマシ乗っていました
しかし段々症状は悪化

いろいろなサイト、ブログにて
バルブボディ-と確信
クラッチ逝っちゃう前に
三菱ディ-ラ-に連絡

見積もり聞くと10諭吉コ-ス
しかし気に入っているので
意を決して交換依頼する

因みにATアッセンブリ(当然リビルト品)でも
35諭吉、車両購入価格軽く超ちゃいます。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2014年07月21日

プロフィール

「松島基地と石巻埠頭 http://cvw.jp/b/713287/48572804/
何シテル?   07/31 18:28
気力体力振り絞り、思い残すことのないように・・?? あぁ、人生のカウントダウンが・・ 一応ライトバン59の由来ってか? 自動車税の安い魅力...
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