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イイね!
2023年09月09日

最近のトレンド 早朝作業!

最近のトレンド 早朝作業! 今更ながらですが、シート高を下げてみました。
シート固定のボルトを外してシートを下ろします。
3日前に湿布していたCRCの効果が絶大でボルト類は難なく外れます。
めったにない機会なので、勿論掃除をしておきます。



シートを外す時にエアバックのカプラーの仕組みが分からず苦労する方が多いそうです。
黒い部分をスライドさせるだけなのですが、狭いし、暗いし、手探りなので苦労するそうです。



4カ所の固定金具を交換して終わりです。




後は逆の手順でシートを戻します。
ん~ん!
確かに目線が下がりました。
それだけです。
頭が天井にあたるとか、膝がハンドルにあたるとか、体の大きな方にはメリットがあるようですが、もともとデメリットのない私のような標準体型の人間には目線が下がる以外いまのところメリットはないようです。
そのうちメリットに気付くかも?
シートがノーマルより低くてスポーティーになったという自己満足の世界でした😀

ブログ一覧 | S660 | 日記
Posted at 2023/09/09 12:53:56

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この記事へのコメント

2023年9月9日 20:10
シートが下がると何となく重心が下がったような感じはないですか!?


ロードスターRHTに乗っていた時にオープンにすると(ルーフが結構重いので)一気に路面に張り付いたような感じがしました。


でも少し下がっただけだと体感はあまりないかもしれませんね。
コメントへの返答
2023年9月10日 13:10
交換して最初に乗り込んだ時には「オッ低い」と感じましたが、次からは何も感じませんでした♪
街乗りしかしていませんので、峠に行くと低重心を感じるかもしれません。
目線が下がってスポーティーになったのは間違いありませんね😑

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