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今週は三週連続のゴルフで結構きつい週末でした。
朝5時に社宅を出発した時に「あれ！　ブレーキ警告灯が点いてる？ハンドブレーキ戻してなかったっけ？」と思いハンドブレーキレバーを握ると戻っている？とりあえず引いて戻すとランプが消えた。
「接触が悪かったんだ」と思いそのままゴルフ場へ。

ゴルフも終わり結果が悪く、失意のまま帰路に着きました。
「あれ？またブレーキ警告灯が点いてる？」
今度はハンドブレーキを弄っても消えない？
「ハンドブレーキスイッチの接触不良かな？」



なんて思いながら順調に関越道を走行
練馬の出口を出て渋滞中の環八に入ったとたんに「ワ～！、ブレーキスカスカ！」
僅かに残る制動力とハンドブレーキを駆使して何とか社宅へ到着しました。

帰宅して点検するとブレーキフールドオイルが空っぽです。
ブレーキが利くわけないわな。

本日、朝からABにブレーキフールドオイルを購入に、自転車で行きました。
恐くて車に乗れません。

ブレーキフールドオイルを補充してブレーキを数十回踏むと足ごたえは戻ったものの、踏んだままにしていると、じわーっと踏力が抜けていく。
「漏れてる！」

左の後輪からブレーキフールドオイルが漏れていました。
このボルトの締付が微妙に緩んでいたようです。



いやー参りました。
10月に車検に出したばかりだったので思わず点検業者さんを疑ってしまいました（苦笑）
原因は何にしても仕業点検は重要ですね。
ブレーキ警告灯はハンドブレーキの戻し忘れの警告灯だと思っていましたが、ブレーキフールドオイルの警告灯でもあるんですね。
ブレーキフールドオイルが漏れるなんて今までの人生でなかったので思いもよりませんでした。
いい勉強になりました。