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イイね!
2012年07月29日

サーキットデビューとメンテナンス。

今日はMOTO氏ととしぞー氏と3人で備北サーキットへ行ってきました(o・ω・o) ノ

今回でサーキットデビューです(*≧∇≦*)
以前、横乗りで走りを体感したときは実際に走ってみると怖そうというイメージだったけど… 何のそのッ!!って感じで結構踏み込んで走れました♪

コースはAとBコースで2コース走行の6000円出したけど、車高調の調整とドリ車が異常に多かったので、Aコースのみを走行しました(;o*^ω^*) 2000円が…

走っているとお山と違って道幅が広くて速度を出しても走れちゃうし、カーブのブレーキングも安心して出来るのでびっくりΣ(o`・ω・ノ)ノ

サーキットで走って練習して調整するのが普通ですもんね…。
一般道の峠で練習とか無茶して走行するもんじゃないですね(っ・ω・`;)反省です。

でも、備北は危険だったりするんだけど…(笑)
スピンしたドリ車に頭1個分で激突する寸前だったし(っ・ω・`川)

で♪調整とセッティングも試してみました。

カーブをグイグイ曲がっていくとタイヤは弾むし、バコンって変な音がするしで…
底突きを疑ってプリロードを2回調整するも何か悪化する一方で…うぇ-(・ω・`*)

MOTO氏に運転してもらって原因の調査をしてもらったところ、フロントの減衰が硬く、リアが軟らかいのが原因とのことでフロント減衰を最弱にしてリアを硬めにしたところタイヤの弾みが少し治まりました(o・ω・o) !!

フロントが硬いのが原因なので、プリロードを戻してみたら見事に解消しましたしました(笑)
プリロードだけで3回もタイヤの着脱とか…(´・ω・`) 笑

サーキットって学べること多いんですね♪
サーキットとMOTOさんに感謝です( ノ∇≦、)/

調整完了後は数回走りましたが、曲がってる最中にやっぱりバコンって変な音がします…。

アクセル離して曲がってるとバコンって大体なるし…
曲がってる時に少しずつハンドルを戻したり、曲がってる最中に少しアクセルを置いてるとバコンとならなかったり…

原因がよく分かりません(´;ω;`)
明日はアライメント調整とオイル交換に行くから聞いてみようかな…。

何かしら気になるところを直すとまた気になるところが出来ちゃうんですね(;o*^ω^*)

大切な愛車だからしっかりメンテして原因を探っていきたいと思います。


いやー。走り足りない!!
次回のサーキットが待ち遠しい(*≧∇≦*)


MOTOさん、としぞーさん
今日はお疲れ様でした(o*^ω^*)ノ
ブログ一覧 | オフ会 | 日記
Posted at 2012/07/29 23:16:53

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この記事へのコメント

2012年7月29日 23:19
こんばんわ(^O^)


お~っ!

サーキット
デビュー
おめでとうございます
゚+。:.゚ヽ(*´∀`)ノ゚.:。+゚
コメントへの返答
2012年7月30日 16:46
こんにちは♪

ありがとうございます!!
何で前に行ったときに走らなかったんだと後悔ですね(笑)

サーキット楽しいです(*≧∇≦*)
2012年7月29日 23:32
お疲れさまー

ドリ車混走とは、
何より無事で良かったです!

頭のネジが飛んだら、
お山は早く走れますね♪

そういう自分は、
山もサーキットも遅いですが(笑)

また機会があれば、
サーキットへ行きましょう♪
コメントへの返答
2012年7月30日 16:43
ROUTEさんもお疲れ様でした(o*^ω^*)ノ

値段=安全性
がよくわかりました(;o*^ω^*)
攻略法は少ない時に走って車間は十分開けておくですね(笑)

ちゃんと周りや安全に配慮してれば、いくら早くてもいいんですけどね(o・ω・o) ノ
走る意識の問題ですね!!

自分のペースが一番ですよね♪
無理は禁物ですし…。

また一緒に行きましょう(`・ω・´)b
2012年7月29日 23:32
サーキット楽しそう♪(*≧∀≦*)
鈴鹿のしかしたことないけど、自分の車やとまた楽しそう♪

しかし…乗るだけで減衰固いとかわかるてすごいですね♪

私のマチコも見て欲しいです(笑)
コメントへの返答
2012年7月30日 16:49
サーキット楽しいです( ノ∇≦、)/

ゴーカート的なやつでしたっけ?
自分の車が一番ですよ(o・ω・o)♪

走行後の整備や後処理が厄介ですけど…(;o*^ω^*)

一般道と違うので勉強になりますよ♪
車に詳しい仲間がいるので、何とか調整ができてますけど…(´・ω・`)

わかる範囲でしたら見れるかもです(笑)
2012年7月30日 5:35
走行お疲れ様でした!

それにしても昨日はドリ車の多さが半端なかったてすねf(^ー^;

備北サーキットは6,000円で色々試せてお得ですよ~\(^o^)/

前輪のバウンドが解消されたようで良かったです。パコンの原因が追及出来なかったのが気になりますが。

また行きましょうね(^^)
コメントへの返答
2012年7月30日 16:55
お疲れ様でした(o*^ω^*)ノ

昨日の量は半端なかったです。
特にあのドリ車トリオが…(;o*^ω^*)

MOTOさんのお陰で助かりました(;`・ω・´)b
ショップの方でも何処かが緩んでいるか、負荷がかかり過ぎているか微妙なところらしいです…。

下から目視点検でも異常はなかったそうです(´・ω・`)

また行きましょう(*≧∇≦*)
次はバコンがならないように調整しておきます!!
2012年7月30日 11:38
昨日はお疲れ様でした( ´∀`)

ドリドリばっかでしたね><

あのBコースに入る勇気はありませんでした><

次はBコース行きましょうぜ( ´∀`)
コメントへの返答
2012年7月30日 16:57
お疲れ様でした(o*^ω^*)ノ

ドリドリの中のドリ車トリオが…(笑)
今回は普通に無理でしたね(っ・ω・`;)

経験値ついたので、次はBコースですね( ノ∇≦、)/
2012年7月30日 15:34
バコンってなんやろ?
こんどみよか?ピロナットゆるんでるんかも。
コメントへの返答
2012年7月30日 17:01
原因不明のままアライメントをして、またサーキットで異音が気になって調整してアライメント崩したくないので、よろしくお願いします…(っ・ω・`;)

からしまーちさんの走りならお山でも症状が再現出来るかもです(´・ω・`)
2012年7月30日 21:14
サーキット良いですね!
一度は自分の車で思いっきり運転してみたいんですが、怖くて無理です(笑)。
コメントへの返答
2012年7月30日 21:34
サーキットよかったです( ノ∇≦、)/

最初は抵抗がありましたが、横乗りでポイントを掴めば意外と大丈夫でしたよ♪

以前は低燃費思考で別の意味で気が進まなかったり…。

燃費記録は
サーキット=一般道(エコ運転)と違うので伏せてますが、10.5km/Lとかなり落ちます(;o*^ω^*)

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「この前にシャンプー+メンテナンスリキッドやったらすごい撥水になってる(笑) 疎水コーティングなんだけどなぁ(´・∀・`)」
何シテル?   09/06 08:09
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